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| Tag und Uhrzeit
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Ort, Wetter, Seegang usw.
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Vorkommnisse
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| 11.12.1939
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| ..38 (nicht lesbar) |
Es wird sichtiger, Süd 6-7, Seeg. 5, bedeckt. |
↙. Bewacher in der Nähe, auf Grund gelegt 51 m, um bei Tage zu beobachten wo Verkehr aus- und einläuft. Boot liegt schlecht. Wirft sich hin und her, harter Kiesgrund. Es herrscht möglicherweise hier ein kräftiger Unterstrom, dann das Boot war trotz Untertrieb nicht ruhig zu legen. Beim Auftauchen ergab sich eine nördliche Versetzung.
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| ..25 (nicht lesbar) |
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Vom Grund, auf Sehrohrtiefe. Der Seegang erschwert die Tiefensteuerung. Unter Land dunstig, sodaß ich meine Absicht am Tag den Verkehr zu beobachten aufgeben muß. Hinzu kommen 3 Bewacher (Unter 2000 m), daß Boot läßt sich nur mit LF bzw. HF auf Sehrohrtiefe halten.
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| ..00 (nicht lesbar) |
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Aus diesen Gründen wieder auf Grund gelegt (55 m). Boot liegt etwas besser.
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| ..45 (nicht lesbar) |
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Aufgetaucht. North Carr F-Schiff angesteuert, brennt nicht. Dicht an der Position vorbeigelaufen durch mehrere Bewacher. Nach Süden auf May Island mit wechselnden Kursen. May Island brennt ebenfalls nicht.
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| ..30 (nicht lesbar) |
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Bewachung wie in der vorigen Nacht. Anscheinend liegt anstatt des Feuers ein hell erleuchtetes Fahrzeug 1 sm westlich von May Island, sieht aus wie Lotsenfahrzeug, kein richtiges Lotsenlicht.
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