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| Tag und Uhrzeit
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Ort, Wetter, Seegang usw.
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Vorkommnisse
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| 16.07.1940
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| 1135 |
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Mastenwald in der Kimm. In Richtung 300° steht Geleitzug. Stehe Bb. voraus vom Geleit, da etwa 110 - 120° steuert. Geleit besteht aus 4 Kolonnen je etwa 10 Dampfer. An meiner Seite 1 Zerstörer, zackt mit langen Schlägen. Geleit läuft etwa 4-5 sm/h. In der Mitte vorn, 1 Truppentransporter. Kann etwa 3. Dampfer der Bb.-außen-Reihe ansteuern. Zerstörer liegt auf mich zu, es ist "Skeena" (D 59) arbeitet mit S-Gerät (tiefe Frequenz, schnelle Impulsfolge). Impulse sind im ganzen Boot zu hören. Entfernung 300 m, bleiben auf Sehrohrtiefe, da Zerstörer noch dieselben Umdrehungen macht, also nicht zum Werfen anläuft, liegt Bug links 10°, dreht auf mich zu und weiter auf abliegendem Kurs.
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Bin inzwischen dicht vor 3. Dampfer der Bb.-Außen-Reihe, muß auf 16 m Dampfer läuft über die Back. Sehrohrtiefe, stehe zwischen 1. und 2. Reihe. Alle Dampfer drehen langsam 4 Dez. nach Bb. auf etwa 80°, vermehren Fahrt, haben ein Signal vorne gesetzt. Für mich günstig, komme allerdings an 2. Reihe zu dicht heran, lasse einen gr. Dampfer an mir vorbei. Entfernung etwa 100 m, sehe nur Bordwand, hinter dem Heck kommt gr. Tanker in der 3. Reihe frei, weit entfernt, der Abstand zw. 2. und 3. Reihe ist groß. Tanker mindestens 10 000 t.
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| 1223 |
W 1, Seeg. 1, klar, gute Sicht. |
Schuß 1 G 7e, vg. - 8, - 90°, E = 2500.
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Treffer nach 3 min. 10 sec. Gehe unter dem nächsten Dampfer 2. Reihe mit G.G. laufe nach Stb. achtern aus dem Geleit heraus. Habe nur noch 1 G 7a, dafür ist Wasser zu glatt.
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| 1235 |
NW 4, Seeg. 3, dunstig. |
Auf Sehrohrtiefe. Sehe in der Wasserlinie in Richtung des Dampfers rote Glut und darüber sehr starke Qulamentwicklung. 2 Zerstörer liegen an Bb. auf mich zu, aber 2000 m ab. Soweit beobachtet, haben die Dampfer an den Seiten in Höhe der Brücke kl. weiße Kreuze auf der Bordwand, wahrscheinlich zum Peilen bei Fahrt im Geleit. Dampfer waren fast alle bewaffnet und hatten zum Teil außer einem Geschütz noch 1 oder 2 Maschinenwaffen (2 cm). 3 Zerstörer suchen mit S-Gerät, laufe mit K.F. auf 100 m ab, werfen 8 W.B. etwa 6000 m weg, suchen bis 1700 Uhr dann auch auf geringeren Tiefen nichts mehr zu hören. Auf Sehrohrtiefe ist achteraus noch die Qualmwolke zu sehen in der Nähe ein Fahrzeug.
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| 1805 |
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Aufgetaucht.
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| 1810 |
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Getaucht, Alarm, Dampfer im Westen mit SO-Kurs. Wahrscheinlich Nachzügler zum Geleit.
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| 1945 |
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Dampfer Kurs 270°. Infolge starken Zick-Zacks durchgewandert.
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| 2000 |
Qu. 5135, W 6, Seeg. 6. |
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| 2115 |
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Aufgetaucht, laufe nach Westen ab.
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| 2400 |
Qu. 5131. |
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