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| Tag und Uhrzeit
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Ort, Wetter, Seegang usw.
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Vorkommnisse
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| 29.04.1940
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Kursänderung auf 310°, 50 m.
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| 1600 |
Qu. 1156 AN. |
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| 1650 |
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Auf Sehrohrtiefe für Längstwellenempfang, 60°, 2 sm. Da nichts zu horchen ist und Boot in der Kurslinie von Minch nach NNO (den bisher beobachteten Weg) steht, auf Tiefe geblieben.
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| 1700 - 1800 |
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Auf Sehrohrtiefe 60°. See ist höher geworden, ganz bedeckt.
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| 2000 |
Qu. 1137 AN. |
3 Wabodetonationen gehört.
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Boot schlingert auf 30 m etwa 3°.
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| 2107 |
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Aufgetaucht, auf 90°, 10 sm.
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| 30.04.1940
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Qu. 1211 AN, SSO 7-8, See 7, hohe Dünung, bedeckt, 1017 mb, mittlere Sicht. |
Boot liegt quer zur See einigermaßen ruhig, so daß Glas-Gebrauch möglich ist. Kehrt gemacht an der Nordgrenze Operationsgebiet.
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See und Wind nehmen weiter zu.
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| 0300 |
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Auf 270° gegangen.
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| 0400 |
Qu. 1135 AN, SSO 7-8, See 7, hohe Dünung, 1017 mb, mittl. Sicht. |
"U 13", "U 61", "U 30" haben Rückmarsch angetreten, so daß wir nun allein hier oben stehen.
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| 0600 |
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Tiefhängende Wolken, hohe See, Waffengebrauch ausgeschlossen, da Boot nicht auf Sehrohrtiefe zu halten ist.
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Getaucht, um wenigstens innerhalb des Operationsgebietes zu bleiben.
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| 0800 |
Qu. 1126 AN. |
Geräuschpeilung rw. 1°, Zerstörer.
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Es sind mehrere große Schiffe herauszuhören. Geräuschpeilung wandert ziemlich schnell nach N (ungefähr 30°).
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Funksignal:
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Geleitzug Qu. 1123 AN, mittlere Fahrt, nordöstlicher Kurs.
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vorbereitet.
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| 1020 |
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Aufgetaucht zur Abgabe Signals und zum Nachstoßen. Kurzwetter und Lage vorbereitet.
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Leitung wiederholt unser Signal erst nach entschlüsseln !
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| 1055 |
SO 6-7, See 6, Dünung, bedeckt, 1017 mb, mittl. bis mäßige Sicht. |
Zerstörer in 130° rw. ziemlich hoch raus.
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Alarmtauchen, auf 270°.
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Peilung wandert an St.B. voraus nach N. Scheint der "Feger" zu sein. Damit ist das Fühlungshalten erledigt und wir sind wieder die Dummen.
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"Kr." vorbereitet:
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-Kr.- Abgedrängt durch Zerstörer.
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