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| Tag und Uhrzeit
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Ort, Wetter, Seegang usw.
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Vorkommnisse
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| 29.05.1940
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Alarm. Auf 40 m. Beim Wegtauchen noch ein Einschlag in der Nähe. Besonders im Achterschiff deutlich gehört.
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In der Annahme, daß er die Verfolgung aufnehmen würde, Kurs geändert. 10 Min. mit hoher Fahrt abgelaufen. Dann T = 40 m. Horchfahrt. War nicht mehr zu hören. Nichts erfolgt.
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Hinterher komme ich zu der Überzeugung, daß mein Verhalten falsch war.
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1.) Es wäre besser gewesen, größere Kursänderungen über Wasser vorzunehmen. Etwa 25-30°. Nicht 10-20°.
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2.) Es war wohl richtig zu tauchen und zunächst auf 40 m zu gehen, um auf jedem Fall vor seinen Aufschlägen sicher zu sein, aber:
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3.) Ich hätte nach der Kursänderung und nach Ablaufen von etwa 5-8000 m mit Höchstfahrt, nicht tiefer gehen sollen, sondern auf Sehrohrtiefe gehen müssen. Wahrscheinlich hätte ich dadurch Zeit gewonnen, denn ich hätte früher auftauchen können. So habe ich erst die Dämmerung abgewartet. Habe dann erst einen Rundblick genommen und bin in der späten Dämmerung aufgetaucht.
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| 2316 |
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Alles frei. Nach Westen abgelaufen.
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Etmal: 161 sm.
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