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| Tag und Uhrzeit
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Ort, Wetter, Seegang usw.
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Vorkommnisse
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| 02.01.1941
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| 0400 |
Qu. CG 4122. |
Boot durchgelüftet. Geringe Wetterbesserung.
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| 0800 |
Qu. CG 4125. |
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| 0830 |
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Aufgetaucht. Kein Waffeneinsatz.
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| 0900 |
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Besteckversetzung rw. 175°, 20 sm.
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| 1200 |
Qu. CF 6368, W: ONO 5, S: 4-5, B: c 2. |
Etmal: 36 sm.
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| 1600 |
Qu. CF 6381. |
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| 2000 |
Qu. CF 6293, W: NNO 3, S: 2, B: c 9, mittl. Dünung aus NO - Abnehmend. |
In unserem bisher erfolgreichem Gebiet ist auch kein Verkehr, es ist zum Auswachsen.
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Unser Brennstoffvorrat gebietet, langsam an den Rückmarsch zu denken.
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| 2400 |
Qu. CF 6347, W: ONO 3, S: 2-3, B: O, mittl. Sicht, durcheinanderlaufende Dünung. |
Absicht: Dem Ostkurs nach Porto spitz überlaufen, bis Antritt Heimreise vor dem Hafen auf- und abstehen.
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| 03.01.1941
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| 0400 |
Qu. CF 6352, W: O 3-4, S: 3, B: O 10. Luft: + 12°, Wasser: + 18°. |
Nichts besonderes.
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| 0800 |
Qu. CF 6332, W: NO 2-3, S: 2, B: c 4. |
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| 1200 |
Qu. CG 1775. |
Etmal: 151 sm.
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| 1600 |
Qu. CG 1759, W: NOzO 1, S: 0-1, B: c 3. |
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| 1635 |
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F.T. von B.d.U.: Betr. Rückmarsch zur Beförderung.
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| 2000 |
Qu. CG 1841. |
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| 2400 |
Qu. CG 1831. |
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| 04.01.1941
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| 0014 |
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Kurzsignal an B.d.U.: Standort: Qu. CG 15.
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| 0047 |
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Bestätigt.
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| 0118 |
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Kurzsignal an B.d.U.: Kein Verkehr.
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