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KTB U 37 - 8. Unternehmung Seite 7

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Tag und Uhrzeit Ort, Wetter, Seegang usw. Vorkommnisse
05.12.1940
2000 Qu. CG 7569, W: NNO 2, S: 1, B: c 5, gute Sicht, leichte Regenböen. - Kein Verkehr -
2400 Qu. CG 7469.
06.12.1940
0400 Qu. CG 7459, W: NzO 2-3, S: 1, B: O 10, diesige Kimm.
0800 Qu. CG 7449, W: N 1-2, S: 0-1, B: O 10, gute Sicht. Brennstoffmeßfahrten.
Ein Diesel L.F. erweist sich als weitaus sparsamste Fahrt.
1200 Qu. CF 9657. Etmal: 293 sm.
1600 Qu. CF 9567.
2000 Qu. CF 9457, W: NW 2, S: 1, B: c 6-9, stark wechs. Sicht. Keine besonderen Vorkommnisse.
2400 Qu. CF 8692.
07.12.1940
0400 Qu. CF 8687, W: NW 1, S: 1, B: c 8, wechs. Sicht u. Regenschauer. Luft: + 18°, Wasser: + 19°.
0800 Qu. CF 8839.
1000 20° W passiert.
Absicht: Mit langen Schlägen zwischen 20° und 26° W nach Süden kreuzen.
1200 Qu. CF 8853, W: NzW 1-2, S: 1, B: O, wechs. Sicht, diesig. Etmal: 186 sm.
1600 Qu. CF 8874. Versuchsschießen mit dem 3,7 cm-Geschütz. Bei nicht durchführbarer Wartung werden an der Kanone nach 2 Wochen Seezeit Störungen durch Schwergängigkeit des Verschlusses auftreten.
- Siehe Erfahrungsbericht -
Geschützreinigen.
2000 Qu. DN 1314
2120 Besteckversetzung in rw. 84°, 33 sm.
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