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| Tag und Uhrzeit
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Ort, Wetter, Seegang usw.
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Vorkommnisse
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| 15.03.1941
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Auf 120 hm drohe ich ihn im Dunst zu verlieren, drehe auf. Quer zur See machen wir jetzt 14 sm. Die Peilung steht - wandert voraus - 15-16 Meilen-Schiff.
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Der ist zu schnell für uns. Vielleicht zackt er nochmal auf uns zu.
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| 0828 |
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Dampfer funkt: (600 m Welle)
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sss - sss - sss
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59 r 52 north
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16 r 02 west
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chassed - chassed
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sss - sss - sss
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Jetzt wird er spitz und wieder breit, ist nur schwach auszumachen, läuft nach NW ab und verschwindet in wenigen Minuten im Dunst. Mit 14 sm nach NW, kriegen wir ihn aber nicht mehr zu sehen.
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| 0833 |
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Der hat uns wahrscheinlich schon im Auftauchen gesehen, anders kann ich mir den unwahrscheinlichen Zack von 11 Dez. nicht erklären. Hat dann beobachtet wie wir uns vorsetzen wollten.
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| 0840 |
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Von Landstelle Funkspruch von 4-stelligen Gruppen mit Unterschrift "z m v l".
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Wir sind gemeldet.
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| 0921 |
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F.T. an B.d.U.: Griechische "Mentor" und ein Schleppfischdampfer versenkt. 13 Torpedos. Geringer Verkehr. AL 3427.
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| 0941 |
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Kurzwetter an B.d.U: - py - 60° N, 17° W, 1018 mb, 9°, Cumulus und Altocumulus, 10/10 bedeckt, ohne Niederschlag, Sicht bis 10 sm, S 5-6.
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In diesem Seeraum ist die Sicht in dieser Jahreszeit alles andere als gut. Entweder man jagt den ganzen Tag einen Dampfer mit dem Horchgerät um ihn am Ende doch zu verlieren oder man wird selber überrascht.
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Man kann, um sich dagegen zu schützen, doch nicht die ganzen Tage unter Wasser stehen.
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| 1200 |
AL 3195, W: S 5, S: 4, B: O - Sicht 5-7000 m. |
Kursänderung auf 260°, HF.
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Etmal: 151 sm.
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