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| Tag und Uhrzeit
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Ort, Wetter, Seegang usw.
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Vorkommnisse
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| 18.07.1941
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| 1200 |
Qu. DT 6149, N 1-2, Seeg. 1, heiter. |
Etmal: Über Wasser 118,2 sm, unter Wasser 0,8 sm.
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| 1221 |
Qu. DT 6148. |
Rauchwolke in 270° in Sicht.
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Vorgesetzt. Dampfer zackte um etwa 4 Dez nach jeder Seite um seinen Generalkurs 160°.
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| 1600 |
Qu. DT 6417. |
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| 1849 |
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Getaucht zum Angriff.
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Kurz vor dem Schuß zackt der Gegner auf uns zu; die Entfernung wurde zu gering. Boot mußte mit großer Fahrt hart abdrehen. Beim Ausfahren des Sehrohres war die Lage 120° und änderte sehr schnell durch den geringen Querabstand.
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Schuß mußte ausfallen.
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Angriff wurde sehr erschwert, da beide Horchgeräte unklar.
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Unter Wasser geblieben bis Dampfer etwa 8 sm ab.
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| 2000 |
Qu. DT 6474. |
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| 2119 |
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Aufgetaucht. In Sichtweite zum Nachtangriff aufgedampft.
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| 2230 |
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Dampfer außer Sicht, da Dämmerung zu kurz. Generalkurs war am Tage ermittelt; auf diesen operiert. Dampfer kam in 180° außer Sicht, auf 170° gegangen, da Generalkurs 160°.
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| 2400 |
Qu. DT 6752, NO 1, Seeg. 1, bew. |
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| 19.07.1941
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| 0005 |
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Dampfer in 150° in Sicht. Vorgesetzt.
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| 0316 |
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Heckschuß mit G 7e auf 800 m, Lage 65°.
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Fehlschuß: GA-Versager: Torpedo weicht stark nach rechts ab.
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| 0317 |
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Heckschuß mit G 7a, Lage 93°, Entfernung 800 m, Vg= 11 sm.
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Fehlschuß: ungeklärt.
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| 0323 |
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2er Fächer, Lage 125°.
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Erste Schuß vorn vorbei, zwote Laufbahn wurde kurz hinter dem Heck beobachtet.
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Streubreite von 120 m war für die Entfernung zu groß. Schußunterlagen stimmen also - Fahrt, Kurs und Querabstand wurden bei jedem Angriff genau bestimmt.
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| 0400 |
Qu. DT 9125. |
Da die Nacht durch Mondaufgang zu hell wurde, Entschluß zum Tagangriff.
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Mit hoher Fahrt vorgelaufen.
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| 0800 |
Qu. DT 9172. |
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| 0918 |
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Getaucht zum Angriff.
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Kurz vor dem Schuß zackt der Dampfer ab, daß Entfernung (400 m) und Lage (40°) schnell größer werden. Bei Lage 75° mit großer Fahrt angelaufen.
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