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Tag und Uhrzeit
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Ort, Wetter, Seegang usw.
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Vorkommnisse
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24.01.1942
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0243 |
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Bugschuss, Lage 100°, E = 1000 m, Fahrt 9 sm.
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Bugschuss, Lage 100°, E = 1000 m, Fahrt 9 sm.
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Erzdampfer dreht etwa 2 Minuten nachdem der Tanker brannte ab.
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Nach 114 sec. (1710 m) 1 Detonation, 1 Fehlschuss. Tanker gibt SOS, SSS und seinen Namen: Charles G. Black, 14305 BRT.
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Schiffsort stimmt mit unserem überein.
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Boot war wegen des Angriffes auf den Erzdampfer hell erleuchtet, sodass der Dampfer den Angriff bemerkte.
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Erzdampfer vermindert Fahrt und versucht anscheinend sich auf Strand zu setzen.
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Boot kann nicht nahe genug herangehen, da Position nicht genau feststand und auf dem Angriffskurs vor einer Barre stand. Weiterer Fangschuss musste daher auf grosse Entfernung fallen.
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Nachgeladen.
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0324 |
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Bugschuss, Lage 95°, E = 2000 m, Fahrt 8 sm.
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Nach 114 sec. (1710 m) Treffer Mitte.
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Dampfer bläst Dampf ab, geht mit der Fahrt herunter und steuert im Kreis.
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0335 |
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Tanker gesunken.
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0350 |
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Fangschuss auf Erzdampfer.
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Heckschuss, Lage 90°, E = 3000 m, Fahrt 6 sm.
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Fehlschuss !
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0400 |
Qu. 7996 CA. |
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0405 |
Qu. 7968 CA. |
Erzdampfer kentert nach Stb.-Seite und sinkt.
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Liegt auf etwa 26 m Wasser.
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Stimmte in Länge und Aussehen mit Typ "Amerikaland" und "Svealand" überein. Wird auf 10 000 BRT geschätzt.
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0410 |
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Kurs 80°.
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0556 |
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In rw. 210 Grad ein Schatten in Sicht.
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Vorgesetzt.
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Schatten wird als Tanker ausgemacht.
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Tanker zackt um 4-5 Dez.
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0702 |
Qu. 1311 DC. |
Bugschuss, Lage 70°, E = 600 m, Fahrt 10 sm.
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Bugschuss, Lage 80°, E = 500 m, Fahrt 10 sm.
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Fehlschüsse.
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(Nach ca. 5 Min. wird Detonation gehört).
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Entfernung wurde unterschätzt; Boot dreht sofort nach dem 2. Schuss hart ab und kann nur mit 3 x A.K. voraus auf 20 m vor dem Bug des Tankers frei.
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Erneut vorgesetzt.
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