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| Tag und Uhrzeit
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Ort, Wetter, Seegang usw.
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Vorkommnisse
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| 21.01.1942
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| 2105 |
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Horchpeilung rw. 300 Grad.
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| 2334 |
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Aufgetaucht, nichts zu sehn.
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| 2336 |
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Getaucht.
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| 2345 |
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Letzte Horchpeilung.
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| 2400 |
Qu. 2148 DC. |
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| 22.01.1942
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| 0030 |
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Aufgetaucht.
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| 0058 |
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Kurs 250 Grad.
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| 0400 |
Qu. 2172 DC. |
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| 0600 |
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Kurs 270 Grad.
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| 0800 |
Qu. 1620 DC. |
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| 1145 |
Qu. 1535 DC. |
Bb. voraus, rw. 250 Grad, Licht in Sicht.
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Vorgesetzt.
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| 1200 |
Qu. 1298 DC, NW 4, Seeg. 3, bedeckt. |
Etmal: ü.W. 114 sm, u.W. 22 sm = 136 sm.
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Dampfer wurde als Frachtdampfer ausgemacht. Hat anscheinend Oberdeckslicht von Maschinenraum erleuchtet. Länge ca. 140 m, steuert geraden Kurs, etwa 335 Grad, Fahrt 8 sm.
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| 1239 |
Qu. 1295 DC. |
Heckschuss, Lage 100°, Fahrt 8 sm, E = 800 m.
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Heckschuss, Lage 100°, Fahrt 8 sm, E = 800 m.
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Nach 36 Sec. (540 m) 2 Detonationen.
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Treffer vorn, Treffer mitte.
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Dampfer bricht in der Mitte ein und sinkt innerhalb von einer Minute.
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Dampfer war etwa 140 m lang und wurde auf 7500 BRT geschätzt.
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| 1257 |
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Kurs 270 Grad.
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| 1314 |
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Getaucht.
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| 1600 |
Qu. 1322 DC. |
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| 2000 |
Qu. 1322 DC. |
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| 2245 |
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Horchpeilung in rw. 110 Grad.
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Durchs Sehrohr nichts zu sehen.
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| 2400 |
Qu. 1321 DC. |
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| 23.01.1942
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| 0117 |
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Aufgetaucht.
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| 0313 |
Qu. 1262 DC. |
Schmaler, flacher Schatten achteraus in Sicht.
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| 0320 |
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Schatten ausser Sicht. Vielleicht Bewacher.
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| 0346 |
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Getaucht zur Horchpeilung.
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Keine Horchpeilung.
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| 0400 |
Qu. 1239 DC. |
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| 0430 |
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Aufgetaucht.
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| 0800 |
Qu. 1253 DC. |
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