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| Tag und Uhrzeit
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Ort, Wetter, Seegang usw.
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Vorkommnisse
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| 24.02.1943
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| 1300 |
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Rauchwolke rw. 40 Grad.
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| 1359 |
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F.T.: Durch Seitensicherung unter Wasser, Wabos. Stehe 5493, Fühlung hintere Sicherung. OSO 3, See 2, C 7, 32 mb, gute Sicht, stosse nach. -Johannsen-
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| 1404 |
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Zerstörer rw. 310 Grad. Abgedreht.
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| 1435 |
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Detonationen im Boot zu hören.
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| 1440 |
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Rauchwolken und Zerstörer aus Sicht.
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| 1522 |
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F.T.: Geleitstandort 1400 Uhr Marqu. DG 5713, werde abgedrängt. -Bargsten-
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| 1600 |
Qu. DG 4934, SO 3, See 2-3, 6/10, mittl. bis gute Sicht. |
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| 1604 |
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Kurs 280 Grad.
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| 1614 |
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F.T.: Fühlung verloren. Letzter ungenauer Geleitort 1400 Uhr DG 5713. Teilung Geleit möglich. Werde von Korvette am Nachstossen verhindert. -Poser-
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| 1631 |
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Kurs 300 Grad.
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| 1701 |
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F.T.: Bei Dämmerungsanlauf Horch- und Wabo-Verfolgung. Keine Schussabgabe. Stehe Marqu. DG 5576, 20 cbm. -Berger-
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| 1713 |
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Da ich genau vor Geleit stehen muss, Kurs 70 Grad.
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| 1724 |
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Rw. 110 Grad 2 Mastspitzen.
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| 1726 |
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Kurs 245 Grad.
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| 1735 |
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F.T.: Feind steht Qu. DG 4935. -Luis-
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| 1808 |
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Rauchwolke rw. 75 Grad.
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| 1832 |
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F.T.: Feind steuert 260 Grad. -Luis-
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| 1932 |
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Rw. 90 Grad Mastspitzen ausser Sicht. Getaucht. Ich will ausserhalb der Sicht der vorderen Fernsicherung tauchen, diese untertauchen und dann bei Sonnenuntergang angreifen.
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| 2000 |
Qu. DG 4915, SO 2-3, See 2, 6/10, gute Sicht. |
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| 2015 |
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Auf Gefechtsstation !
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2 Zerstörer kommen genau auf mich zu.
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| 2043 |
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Schraubengeräusche 345 Grad.
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| 2055 |
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Schraubengeräusche 155 Grad.
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Vordere Sicherung. Auf A - 60 gegangen.
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| 2103 |
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Horchpeilung rw. 70 Grad. Auf Sehrohrtiefe gegangen.
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Stehe seitlich des Geleits. Alle Fahrzeuge überlappen sich auf diesem Kurs. Solche Schussposition gibt es nicht wieder ! Zum Aufdrehen zum Bugfächer ist es zu spät, da Geleit schon 90 Grad, Entfernung zur Sicherung 3000 m, zum Geleit 4-5000 m. Ich stehe genau in Fahrtrichtung der St.B.-Seitensicherung.
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Vg = 12 sm, Lage = 60 Grad, E = 3000 m.
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| 2108 |
Qu. DG 4912. |
Fächer los ! (Rohr V u. VI).
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