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| Tag und Uhrzeit
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Ort, Wetter, Seegang usw.
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Vorkommnisse
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| 06.08.1943
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| 1132 |
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Aufgetaucht.
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| 1143 |
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"U 117" in Sicht. In Rufweite gegangen und Beginn der Übernahme vereinbart. Mar.Ass.Arzt Dr. Schrenck an Bord.
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| 1200 |
CD 6456, SSO 3, See 2, c 2, gute Sicht. |
Etmal: über Wasser 96 sm, unter Wasser 36 sm.
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| 1320 |
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Getaucht.
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| 1600 |
CD 6461. |
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| 2000 |
CD 6437. |
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| 2300 |
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Aufgetaucht.
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| 2310 |
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"U 117" in Sicht.
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Proviantübernahme. Oberltn. Frerks an Bord als stellvertretender Kommandant bezw. I. W.O.
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| 2400 |
CD 6189, SW 2, See 1-2, c 3, 1034, gute Sicht, leichtes Wetterl., stark. Meeresl. |
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| 07.08.1943
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| 0055 |
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Proviantübernahme abgebrochen. N-Kurs und 1500 m Abstand im Kielwasser von "U 117".
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| 0300 |
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F.T.: Oberleutnant "Frerks" von "U 117" übersteigt auf "U 66" als stellvertretender Kommandant bezw. I. W.O.
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| 0400 |
CD 6189. |
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| 0800 |
CD 6159, WSW 2, See 1-2, c 2, (r), mäßige Sicht, stark. Wetter- und Meeresl. |
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| 0900 |
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Beginn der Treibölübernahmearbeiten.
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| 1154 |
SW 2, See 1-2, c 1-2, gute Sicht. |
Bb. achteraus aus Sonnensektor ein Jäger vom Typ "Fulmar". Beide Diesel AK voraus ! "2 cm klar" ! Beim 1. Anflug eine Bombe zwischen beide Boote in Höhe des Turmes. Dadurch bricht der Übernahmeschlauch, dessen Ende sofort gekappt wurde. Der Jäger hielt nach dem Bombenwurf in 4000 - 5000 m Entfernung Fühlung. Als sich das Boot in Feuerlee von "U 117" und wieder aufgestaffelt, und günstiger Position zum Flugzeug befand, wurde wie mit "U 117" vereinbart, Alarmtauchen durchgeführt.
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| 1200 |
CD 6159. |
Etmal: über Wasser 63 sm, unter Wasser 18 sm.
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| 1220 |
Kurs 0 Grad. |
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| 1225 |
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Letzte Horchpeilung von "U 117" (Diesel) in rw. 185 Grad.
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| 1235 |
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2 Detonationen.
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| 1247 |
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3 Detonationen.
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| 1247 - 1258 |
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Bb. achteraus knackende Geräusche und dumpfe Detonationen. Sinkgeräusche. (so im KTB)
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| 1525 - 1535 |
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Boot ist auf Sehrohrtiefe.
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