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| Tag und Uhrzeit
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Ort, Wetter, Seegang usw.
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Vorkommnisse
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| 10.06.1943
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| 0259 |
S 2, See 2, c 2, gute Sicht, Wetterl., kein Meeresl. |
Aufgetaucht.
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| 0400 |
DB 6268, SW 4, See 3, c 5, starkes Wetterl. |
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| 0800 |
DB 6283, Sichtverschlechterung, Gewitter, NW 4, See 3, o. |
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| 1200 |
DB 6285. |
Etmal: über Wasser 47 sm, unter Wasser 38,5 sm.
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| 1600 |
DB 6283. |
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| 1630 |
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Flugboot "Catalina" Kurs 200 Grad rw. 60 Grad.
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| 1710 |
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Flugboot rw. 240 Grad.
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| 1711 |
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2. Flugboot rw. 60 Grad auf A - 10.
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| 1814 |
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Sehrohtiefe.
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| 2000 |
DB 6283. |
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| 2002 |
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Mastspitzen in rw. 200 Grad.
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| 2018 |
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Tanker peilt rw. 199 Grad, Generalkurs 20 Grad, 15 sm.
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| 2058 |
DB 6294. |
Einzelschuß aus Rohr V und VI.
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Vg = 13 sm, Lage 90, E = 500 m, T = 8 u. 5.
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Nach 28 sec. Treffer Mitte. Tanker drückt sich mit vielen Teildetonationen die vom Treffpunkt von vorn nach achtern laufen nach oben durch und bricht anschließend ein. Brennt sofort über die ganze Länge mit Ausnahme der Back. 2. Treffer im Achterschiff, dieses bricht ab und sinkt sofort. Vorschiff kentert, anschließend nur noch ein Flammenmeer. Tanker hatte eine Länge von über 150 m, geschätzt "Neubau 10600 BRT." Hatte Unterscheidungssignal international Lucie 74 gesetzt.
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| 2400 |
DB 6294. |
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| 11.06.1943
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SSO 2, c 8, See 2, gute Sicht, Wetterl., Mondschein, kein Meeresl. |
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| 0130 |
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Vorschiff gesunken.
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| 0253 |
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Aufgetaucht.
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| 0400 |
DB 6377, geringes Meeresl., WzS 1, See 1-2, c 4, mäßige Sicht, starkes Wetterl. |
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| 0800 |
DB 6234. |
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| 1135 |
WSW 1, See 1, c 1. |
Getaucht.
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| 1200 |
DB 6513. |
Etmal: über Wasser 55,5 sm, unter Wasser 28 sm.
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| 1343 |
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Horchpeilung.
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| 1345 |
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Auf Gefechtsstation.
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| 1348 |
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Dampfer peilt rw. 132 Grad, Luftschiffsicherung, mittlerer Fahrgastdampfer Fahrt 15 sm, Lage 90.
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| 1405 |
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A 40 m Wegtreten von Gefechtsstation.
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| 1600 |
DB 6287. |
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