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Tag und Uhrzeit
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Ort, Wetter, Seegang usw.
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Vorkommnisse
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12.10.1941
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Ausmarsch dorthin nach Möglichkeit über Standlinie 8134 nach 7665.
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2.) Luftaufklärung wird erneut angesetzt.
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1600 |
Qu. 5715 CG, W 1, Seeg. 0-1, c 3, gute Sicht. |
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1635 |
Qu. 5715 CG. |
Alarm vor Bristol-Blenheim im Tiefflug rw. 210 Grad mit Kurs 30° anfliegend.
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1725 |
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Aufgetaucht.
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1735 |
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F.T. an B.d.U.: Qu. CG 5718 getaucht vor Kurs 30° anfliegender "Bristol". Heute abend noch 29 cbm. Dann Fortsetzung Rückmarsch beabsichtigt.
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1752 |
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Von Bargsten an B.d.U.: 1705 feindl. Geleitzug in Sicht Qu. CG 5514. Sicht über 20 sm.
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1800 |
Qu. 5772 CG. |
Nach Überprüfung der Lage auf 300° zu Fortsetzung Rückmarsch angetreten, da Brennstoff-Vorrat zum Operieren auf den Geleitzug nicht mehr ausreicht. Zudem nur Rohr V und VI absolut - Rohr IV bedingt schussklar, Rohr I bis III durch derzeitige Ramming unklar. Stehe 96 sm von gemeldetem Standort.
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1845 |
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Rw. 210° deutsches Uboot (Kell). Kurs 50°. E.S.-Austausch.
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2000 |
Qu. 5717 CG, SW 0-1, Seeg. 0, c 4, gute Si. |
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2232 |
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Eingang F.T. B.d.U. von 2048 Uhr: Inhalt:
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Befehl an Gruppe Breslau zur Fortsetzung der Suche nach inzwischen wieder verlorenem Geleit. "U 67" freies Manöver und Wetter melden 0500 Uhr.
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Auf 0° gegangen, um Wetter in Küstennähe zu bekommen.
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13.10.1941
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0000 |
Qu. 4667 CG, W 1, Sg. 0, c 5, mittl. Si. |
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0400 |
Qu. 4622 CG, W 1, Sg. 0-1, o (r), schl. Si. |
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0500 |
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Kurzwetter abgegeben: 39° N, 12° W, 1018 mb, Lufttemp. + 20°C, W 1-2, 10/10 bed., leichter Regen, Sicht bis 2 sm. U 67.
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Auf 320 Grad gegangen.
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0800 |
Qu. 4349 CG, W 2-3, Seeg. 2, o r, schl. Si. |
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1200 |
200 sm nordwestl. Lissabon. Qu. 1899 CG, N 3, Seeg. 2-3, c 6, gute Sicht. |
Etmal: ü.W. = 196,5 sm, u.W. = 1,5 sm = 198,0 sm.
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