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| Tag und Uhrzeit
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Ort, Wetter, Seegang usw.
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Vorkommnisse
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| 14.09.1941
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Lorient |
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| 2000 |
NNW 2, Seeg. 1, c 2, Sonne, gute Sicht. |
Liegeplatz B 3 abgelegt zur Unternehmung.
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| 2015 - 2200 |
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Vorpostenboot- später Sperrbrecher- übernimmt -Geleit.
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| 15.09.1941
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Biscaya |
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| 0000 |
NNW 2, Seeg. 1, c 2, gute Sicht. |
Auf befohlenen Wegen ausgelaufen.
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| 0150 |
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Abgeblendetem Fahrzeug ausgewichen.
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| 0400 |
BF 5554, NO 1-2, Sg. 1, c 1, gute Sicht. |
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| 0800 |
BF 5497, NO 1-2, Seeg. 1, c 2, klare Sicht, Sonne. |
Kurs 255°.
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| 1130 |
BF 4939, WSW 1, Seeg. 1, c 8, Sonne, klare Sicht. |
300° deutsches Uboot (Thurmann), einlaufender Kurs. E.S.-Austausch.
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| 1200 |
BF 4939, wie vor. |
Etmal: 176 sm.
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| 1600 |
BF 4952, NO 2-3, Seeg. 1-2, c 1, Sonne, Klare Si. |
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| 1939 - 2117 |
BF 4944, ONO 3-4, Seeg. 2-3, c 4, Sonne, gute S. |
Prüfungstauchen.
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| 2000 |
BF 4944, Ausgang Biscaya, wie vor. |
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| 16.09.1941
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| 0000 |
BF 4859, ONO 3, Sg. 2-3, c 6, wechs. Beleuchtung, g. S. |
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| 0400 |
BF 4873, NO 3-4, Seeg. 2-3, c 8, klare Sicht. |
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| 0800 |
BF 4796, O 2-3, Seeg. 2, c 9, leicht diesig, mässige Sicht. |
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| 0940 |
Qu. 4797 BF. |
Standort-Kurzsignal an B.d.U.
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| 1200 |
Nördl. C. Finisterre, Qu. 7121 BF, O 2-3, Seeg. 2, c 8, gute Sicht. |
Etmal: ü.W. = 160 sm.
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| 1600 |
BE 9339, O 3-4, Seeg. 2-3, c 3, leicht dunstig, mittlere Sicht. |
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| 2000 |
BE 9359, O 3-4, Sg. 2-3, c 5, leicht dunstig, mittlere Sicht. |
Kurs 228°.
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