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| Tag und Uhrzeit
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Ort, Wetter, Seegang usw.
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Vorkommnisse
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| 10.12.1941
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| 1456 |
CG 8689. |
rw. 304° Rauchfahne, danach 2 Masten, zeitweise Schornstein, Kurs Süd, ca. 12 sm.
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Grösserer Dampfer, scheint mir mehr als der bisherige kleine Vogel. Also auf Südkurs angehängt, will ihn bei Dunkelheit ansehen.
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| 1600 |
Qu. CG 8689, SW 2, Seeg. 1, c 8, g. S. |
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| 1720 |
CG 8923. |
rw. 220 und 230 Grad 2 einzelne dünne Mastspitzen, werden schnell grösser. 2 Bewacher.
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| 1800 |
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Nach Bb. mit hoher Fahrt abgelaufen bis ausser Sicht, danach wieder herangestaffelt.
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| 1835 |
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Dampfer wieder in Sicht, rw. 330°.
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| 2000 |
CG 8961, SW 1, Sg. 0-1, c 9, mäss. S. |
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Bei fortschreitender Dämmerung langsam an Dampfer herangeschlossen, der inzwischen Lichter gesetzt hat.
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| 2235 |
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Auf 400 m: einwandfrei als Portugiese gekennzeichnet. Kurs auf Casablanca, ca. 3000 BRT. Ungern laufen lassen. Wieder ins Op.-Gebiet zurück.
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| 11.12.1941
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| 0000 |
CG 8968, W 1-2, Sg. 0-1, c 9, (r), wechs. Sicht. |
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| 0400 |
CG 9717, NNW 2, Seeg. 1, c 5, gute Sicht, helle Mondnacht. |
Beleuchtetes Fahrzeug rw. 80°, Kurs 200°.
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| 0447 |
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rw. 110° ein weiteres erleuchtetes kl. Fahrzeug, Kurs 30 Grad.
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| 0800 |
CG 9476, WNW 1, Seeg. 0-1, c 8, gute Sicht. |
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| 0828 - 0935 |
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Dämmerungstauchen.
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| 1045 |
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rw. 280° kleiner Dampfer, Kurs 20°, daraufzu.
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| 1113 |
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Von Heyda - 0958 -: "Geleitzug 5588, 160°, 6 sm.
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Auf 300°, 2 x GF.
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| 1200 |
CG 9441, 120 sm westl. Gibraltar, NW 1, Seeg. 0-1, c 8, gute Sicht. |
Etmal: ü.W. = 151 sm, u.W. = 7,2 sm.
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| 1216 |
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B.d.U. - 1158 - an Heyda: "Soweit als möglich dranbleiben für Lüth und Müller."
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| 1225 |
CG 9441. |
2 einzelne, dünne Mastspitzen rw. 10°. Werden grösser, ein Dreibeinmast. Mit hoher Fahrt Sonnenpeilung angelaufen, dann langsam nach Stb. auf SO bis N-stehende Regenwand zugelaufen.
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Bewacher bleibt hinter uns, wird schnell kleiner.
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