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| Tag und Uhrzeit
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Ort, Wetter, Seegang usw.
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Vorkommnisse
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| 30.06.1942
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| 0000 |
DB 7231. |
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| 0230 |
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Boot vom Grunde gelöst.
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| 0325 |
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Aufgetaucht. Kurs 40 Gr., Cap San Blas angesteuert.
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| 0400 |
DB 7231, SW 1-2, S 1, c 1, g.S., teilw. dunstig, Wetterleuchten. |
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| 0410 |
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Rw. 0 Gr. ein Fischkutter. Ausgewichen.
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| 0412 |
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Rw. 45 Gr. ein weiterer Fischkutter.
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| 0421 |
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Rw. 80 Gr. Fischkutter.
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| 0543 |
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Die Segler kommen kurz nacheinander aus Sicht.
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| 0645 |
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Rw. 300 Gr. ein langer Schatten. Dampfer. Kurs nach Kopplung 110 Gr., 10 sm.
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Stehe vor hellem Mondhorizont, will mich auf die andere Seite setzen, da dort stark diesig.
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| 0709 |
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Peile ich den Schatten rw. 305 Gr.. Als ich unmittelbar danach das Glas ansetze, ist er vollkommen weggewischt. Sofort herangedreht, Kurs 350 Gr. vor seinem Bug durchgelaufen, dann über Süd bis 130 Gr. gesucht.
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Dampfer nicht wiedergefunden; muß einen großen Zack gemacht haben, da ich ihn vor der klaren Mondkimm weit sehen müßte.
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| 0800 |
DB 4869, SO 1, S 0-1, wechs. Sicht, teilw. stark dunstig. |
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| 0812 |
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Rw. 310 Gr. 3 große, 1 mittlerer Schatten im Dunst. Einwandfrei 3 Dampfer.
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Sollte das ein Geleitzug sein ? Alle Rohre klar. Gegnerkurs nordöstlich. Kurs 0 Gr. darauf zu gelaufen.
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| 0857 |
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Unser Geleitzug fährt in den Wolken ! Die darunterliegende Kimm ist jetzt wieder schwach zu erkennen.
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| 0900 |
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Kurs 180 Gr. weitergesucht. Noch 2 mal falle ich trotz der trüben Erfahrung von vorhin auf die Wolkendampfer herein.
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| 1038 |
DB 4971. |
Rw. 250 Gr. Flugzeug abfliegend, Kurs südwestlich.
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| 1107 |
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Rw. 30 Gr. Fischkutter.
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| 1151 |
DB 4974, S 1, S 0-1, c 4, schl. Sicht. |
Etmal: ü.W. 83,5 sm, u.W. 0,5 sm = 84 sm.
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Getaucht, bei A - 46 sm auf Grund gelegt.
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| 1450 |
DB 4974. |
Horchpeilung (Kolbengeräusch) rw. 200 Gr., wandert achteraus, wird leiser. Liegt also ab, Kurs nordwestlich.
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| 1600 |
DB 4974. |
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| 2000 |
DB 4974. |
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