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| Tag und Uhrzeit
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Ort, Wetter, Seegang usw.
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Vorkommnisse
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| 28.03.1943
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| 2100 |
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Von Emmermann - 2049 -: "3 Dampfer Qu. 2493, 9 sm, 230°, stark zackend."
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| 2100 (so im KTB) |
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Frachter setzt grün-grün-rot und löscht die Lichter nach wenigen Sekunden.
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| 2150 |
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Von Rüggeberg - 2106 -: "Von schneller Landluft unter Wasser, Flibos, Bb.-Welle stark schlagendes Geräusch.
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Da Diesel immer noch nicht klar und jetzt mit Luftabwehr und Ortung zu rechen - andererseits Emmermann Fühlung hat, - entschliesse ich mich, mich zur Reparatur abzusetzen. Störungen: 1.) Raum zwischen innerer und äusserer Abgasklappe läuft trotz geschlossener äusserer Abgasklappe selbst über Wasser voll. 2.) Stb.-Dieselkupplung wird bei Unterwasserfahrt schon bei geringen Umdrehungen heiss. Damit bin ich nur noch mit Bb.-E-Maschine klar, bei der bereits bei 80 Umdrehungen hartes Schlagen an der Welle auftritt
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(Kupplungsstörung trat bereits wenige Tage vorher bei diesel-elektrischer Fahrt auf, konnte aber ohne Aufnehmen der Kupplung - nachdem alle sonstigen Möglichkeiten erschöpft waren - nicht beseitigt werden. Da die Störung bei Dieselfahrt (Kupplung eingedrückt) und bei Tauchfahrt nicht zum Tragen kam, wurde auf die zeitraubende und zeitlich schwer zu berechnende Reparatur verzichtet, um nicht längere Zeit im V.P.-Streifen auszufallen.)
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| 2157 |
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Von Emmermann - 2141 -: "Geleitzug Qu. 2495, Generalkurs 210°, Fahrt 9 sm."
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Geleit hat anscheinend in der Dämmerung wieder gesammelt.
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| 2200 |
Qu. 2459 DU. |
Kurs 260° abgelaufen.
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| 2314 |
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Von Witte - 2143 -: "1.) Versenkt: 1448 Uhr Qu. 2555 aus Geleit 9 000 Brt.-Munitionsdampfer, 200°. Schwere Wabos. 2.) Setze ab zur Reparatur. 115 cbm, steifer NO-Passat."
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| 2320 |
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F.T. abgesetzt - 2049 -: "1.) Anderes Boot eigenem Angriff zuvorgekommen. Bei Auftauchen 2468 ein Dampfer geringe Fahrt, 2 Zerstörer, 2 Bewacher, Kurs 200°. Dampfer setzt und löscht grün-rot-grün. 2.) Stb.-Abgasklappe Diesel und Kupplung unklar. Absetze zur Reparatur. Dauer unbestimmt. 3.) 117 cbm, NO 4-5, 38 mb, gleich."
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Da sich bis jetzt und auch später niemand zu dem torpedierten Dampfer bekennt, taucht die Vermutung auf, dass es Steinäcker war. Wabos sind nicht gefallen.
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