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| Tag und Uhrzeit
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Ort, Wetter, Seegang usw.
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Vorkommnisse
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| 12.03.1943
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Funkschaltung ab 13.3. 0800 Uhr Amerika II. 2.) Jannsen mit befohlenem Etmal verspätet einscheren."
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| 1942 |
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Prüfungstauchen, Tiefensteuer- u. Störungs-Übungen.
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| 2000 |
Qu. 8644 CE, N 6, See 5, c 5, gute Sicht. |
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| 2108 |
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Aufgetaucht.
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| 2159 |
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Dieselbrand Stb. Diesel (2330 endgültig gelöscht).
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| 2337 |
Qu. 8569 CE. |
Von Keller - 2212 -: "2200 Geleitzug Qu. CD 8257, 80°, 8 sm."
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| 2341 |
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Gehe auf 305° für Gegnergeneralkurs 65°, nehme an, dass Geleit nördlich Azoren nach England.
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| 13.03.1943
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| 0000 |
Qu. 8565 CE, N 6, See 5, c 3 (r), wechs. Sicht, schw. Meeresl. |
Von B.d.U. - 2319/12 -: "1.) Keller Fühlung halten. Angriff erst frei, sobald weiteres Boot Fühlung gemeldet. 2.) Gruppe "Wohlgemut" mit hoher Marschfahrt, Barsten u. Jannsen je nach Brennstofflage auf Meldung Keller operieren. 3.) Beide Gruppen ran wie Blücher."
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| 0012 |
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Von B.d.U. - 2357/12 -: "An Gruppe "Wohlgemut". Sofort Amerika II schalten."
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| 0016 |
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Von Keller - 2302/12 -: "Geleitzug 2300 CD 8258, 60°, 7-8 sm."
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| 0322 |
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Von B.d.U. - 0247 -: "An Gruppe "Wohlgemut". 1.) Keller sofort Fühlung melden, bzw. letzten beobachteten Gegnerstandort nach 2300. 2.) Falls keine Fühlung, Boote auf Gegnerkurs 50°-90° suchen für Gegnerfahrt 7-9 sm."
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Operiere zunächst auf Gegnerkurs 60°, da mir dieser am wahrscheinlichsten erscheint und ich, falls ich das Geleit hier nicht finde, bei der Suche nach Südosten nicht gegen die See andampfen muss.
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| 0400 |
Qu. 8516 CE, W 6, See 5, c 5 (r), wechs. Sicht, kein Meeresl. |
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