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Tag und Uhrzeit
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Ort, Wetter, Seegang usw.
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Vorkommnisse
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24.11.1941
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2000 |
FO 6833. |
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2100 |
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Kurzsignal abgegeben: Beabsichtige Rückmarsch 1.12. Qu. FO 68.
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2350 |
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FT 2312/23/209 Offz. von B.d.U.: Neue Versorgung U 68 vorgesehen und weiteroperieren vor Kapstadt. Kurzsignal melden, ob möglich, falls nein, begründen durch Funkspruch..
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2400 |
FO 6587. |
Kurs 280°, gr. Sparfahrt.
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Etmal: ü.W. 153 sm, u.W. 0. Weg: ü.W. 10861 sm, u.W. 99 sm.
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25.11.1941
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Südatlantik, westlich Angola-Küste |
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0000 |
FO 6587, SW 1-2, Seeg. 1-2, geringe Dünung, sehr dunkle Nacht. |
Kurs 280°, gr. Sparfahrt.
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Nach eingehender Prüfung beschlossen, weiter zu operieren, da ohne Frage von militärisch dringender Bedeutung. Es sind zwar beide Kühlwasserpumpen unklar, desgl. Ablüfter Kreiselumformer, Hochdruckluftanlage, an mehreren Stellen, Drehbankmotor. Jedoch wird sich teilweise der Schaden notdürftig beheben lassen.
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0400 |
FO 6494. |
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0800 |
FO 6474. |
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1109 - 1133 |
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Prüfungstauchen.
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1140 |
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Kurs 205 Grad, gr. Sparfahrt.
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1200 |
FO 5697, SSO 2-3, Seeg. 2, leichte Dünung, gute bis sehr gute Sicht. |
Südwärts.
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1600 |
FO 5928. |
Kurs 205°, gr. Sparfahrt.
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1939 |
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Kurzsignal: "Ja" abgesetzt an B.d.U.
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2000 |
FO 5949. |
FT von B.d.U. 1434/24/219 Offz.:
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1.) Frage Versorgungsmöglichkeit noch nicht klar zu übersehen.
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2.) Die geforderte Meldung nicht vor dem 26.11. abgeben.
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Da tags kein FT.-Empfang, erst abends bei Wiederholung aufgenommen. Kurzsignal war schon abgesetzt.
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2030 |
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Kurzsignal "Ja" wird dem Sinne nach durch B.d.U. bestätigt mit FT 2007/24/226.
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2400 |
FO 8233. |
Etmal: ü.W. 165 sm, u.W. 1 sm. Weg: ü.W. 11025 sm, u.W. 100 sm.
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