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| Tag und Uhrzeit
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Ort, Wetter, Seegang usw.
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Vorkommnisse
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| 15.09.1941
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| 0400 |
CF 3860. |
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| 0800 |
CF 3880. |
Auf 180° gegangen.
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| 0820 - 0915 |
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Prüfungstauchen und Tiefensteuerübungen.
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| 1200 |
CF 6250, NNO 4, Seeg. 3-4, mittl. Dün., gute Sicht. |
Kurs 180°. L.F.
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| 1600 |
CF 6520. |
Kurs 180°, L.F.
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| 1600 - 1830 |
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Tieftauchversuch T = 50 m.
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Alarmübungen, Feuerleit- und Artillerieübungen.
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| 1805 |
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Vollgeschlagenes, leeres Rettungsboot an Bb. passiert.
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| 2000 |
CF 6580. |
Bb. Masch. LF Kurs 180°, Sparfahrt ca. 6-7 sm.
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| 2400 |
CF 6820. |
Etmal: ü.W. 179,0 sm, u.W. 5,0 sm. Weg: ü.W. 874 sm, u.W. 13,4 sm.
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| 16.09.1942
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Atlantik, westl. portugies. Küste |
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| 0000 |
NO 1-2, Seeg. 1-2, geringe Dün., gute Sicht, bewölkt. |
Sparfahrt Kurs 180°.
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| 0325 |
CF 6850. |
In rw. 50° ein Licht in Sicht, darauf zugedreht, 2 x H.F. 14 sm.
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| 0350 |
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Tanker, ca. 5-6000 t auf 250°, hell erleuchtet, führt Panama-Flagge, mit allen vorgeschriebenen Abzeichen. Kommt aus Lissabon, befindet sich genau im Weg B. Herangegangen auf 800 m, ungesehen, keine Handhabe, daher laufen lassen. Fährt bestimmt nicht für uns, aber bestimmungsgemäss geschont. Schweren Herzens abgedreht.
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| 0455 |
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Auf 180° Sparfahrt.
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| 0800 |
CF 6880. |
180° Sparfahrt.
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| 1019 - 1112 |
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Prüfungstauchen und Tiefensteuerübungen.
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| 1200 |
CF 9220, NO 1-2, Seeg. 1-2, leichte Dün., sehr gute Sicht. |
Kurs 180°, Sparfahrt.
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| 1600 |
CF 9280. |
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| 1831 |
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Treibende Tonne an Stb. Tonne wird mit M.G. versenkt. Gutes Omen für die Reise.
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| 2000 |
CF 9520. |
Kurs 180°, Sparfahrt.
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Abends festgestellt, dass bei Entschlüsselung F.T. von B.d.U. für Marschweg, mir selbst Fehler unterlaufen ist. Marschmeridian liegt ca. 200 sm westlicher. Um ausserhalb Weg B zu kommen, zunächst weiter Süd marschiert.
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