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| Tag und Uhrzeit
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Ort, Wetter, Seegang usw.
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Vorkommnisse
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| 23.03.1942
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Mittel Atlantik, östl. Palmas. |
95° D/E.
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| 0000 |
EU 9439, S 1, S 0-1, l. Dün., g.S. |
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| 0400 |
EU 9552. |
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| 0800 |
EU 9646. |
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| 1200 |
EU 9666, SSO 1-2, S 0-1, ger. Dün., s.g.S. |
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| 1600 |
EV 7475. |
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| 1710 |
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Alarmtauchen vor Flugzeug. Große 3-mot. Landflugzeug mit festem Fahrwerk in rw. 190°, H - 1000 m. Auf Parallel-Kurs .
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| 1740 |
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Aufgetaucht. 95° gr. Sparfa.
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| 2000 |
EV 7544. |
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| 2400 |
EV 7564. |
Etmal: ü.W. 200 sm, u.W. 1 sm = 201 sm. Weg: ü.W. 6721 sm, u.W. 160 sm.
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| 24.03.1942
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Mittel Atlantik, s. westl. Takoradi. |
95° gr. Sparfa.
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| 0000 |
EV 7564, SO 2, S 1-2, l. Dün., g.S. |
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| 0400 |
EV 7646. |
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| 0800 |
EV 7666. |
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| 1200 |
EV 8455, S 2, S 1, l. Dü., s.g.S. |
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| 1400 |
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270° g. Sparfa. Beabsichtige im Abstand von 100 sm von Takoradi quer zu den Ansteuerungskursen vom Kap auf und ab zu stehen und erst einmal die Lage betreffs Luftüberwachung zu peilen. Ölspur nach wie vor.
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| 1600 |
EV 8455. |
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| 2000 |
EV 8444. |
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| 2233 |
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300°. Beabsichtige Vorstoß nach Kap "Three Points" und dort bei Hellwerden zu stehen.
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| 2400 |
EV 7661. |
Etmal: ü.W. 181 sm. Wege: ü.W. 6902 sm, u.W. 160 sm.
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