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| Tag und Uhrzeit
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Ort, Wetter, Seegang usw.
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Vorkommnisse
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| 28.02.1942
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Mittel-Atlantik, s. westl. Freetown |
150° gr. Spa.Fa.
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| 0000 |
ET 4138, NO 2, S 1-2, kurze Dü., s.g.S., helle Mondnacht. |
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| 0400 |
ET 4271. |
150° gr. Spa.Fa.
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| 0800 |
ET 4516 |
150° gr. Spa.Fa.
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| 0800 |
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Diesel/Elektr. Fahrt beendet. 1 Diesel LF 150°.
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| 0956 - 1138 |
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Gestoppt und Treibenlassen zur Ölspurfestellung. Öl kommt aus Kühlwasserleitung nur bei laufenden Motoren. Nach Abflanschen Verbindung Kühlwasserleitung-Druckwasserleitung wesentlich verringert. Undichtigkeit Tauchzelle 8 festgestellt.
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Ursache: Abgeplatzter Nietkopf.
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| 1135 |
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130° LF.
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| 1200 |
ET 4555, NO 1-2, S 1, l. Dü., g.S. |
130° LF.
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| 1600 |
ET 4571. |
130° LF.
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| 1815 |
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Prüfungstauchen.
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| 1854 |
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Aufgetaucht. Gestoppt. Versuch, Leck Tauchbunker 8 zu schweißen. Wegen zu starker Dü. Versuch um 2125 Uhr aufgegeben.
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Beabsichtige morgen mit Taucheranzug Versuch zu wiederholen.
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| 2000 |
ET 4598. |
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| 2125 |
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130° gr. Spa.Fa.
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| 2230 |
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110° gr. Spa.Fa.
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| 2400 |
ET 4678. |
Etmal: ü.W. 135 sm + u.W. 2 sm = 137 sm. Weg: ü.W. 2811 sm, u.W. 95 sm.
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Beabsichtige zunächst auf Breite ET 57 nach Osten zu operieren bis in Küstennähe. Anschließend Cap Palmas. Dann ET 53, da bis dahin Mondphase günstiger (3.3. Vollmond). Bisher kein Verkehr und keine Überwachung festgestellt.
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