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| Tag und Uhrzeit
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Ort, Wetter, Seegang usw.
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Vorkommnisse
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| 12.02.1942
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| 1512 |
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Getaucht. Unterwassermarsch.
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| 1600 |
BF 5775. |
250°.
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| 2000 |
BF 5774. |
250°
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| 2001 |
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Aufgetaucht. Marsch über Wasser fortgesetzt. 250°, G.F.
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| 2400 |
BF 7334. |
Etmal: ü.W. 226 sm. Weg: ü.W. 260 sm, u.W. 29 sm.
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| 13.02.1942
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Mittlere Biscaya |
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| 0000 |
BF 7334. Wetter: NW 1, S 0-1, ger. Dünung, g.S. |
250°, G.F.
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| 0400 |
BF 7258. |
250°, G.F.
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| 8000 |
BF 7416. |
250°, G.F.
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| 0930 |
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12° W passiert. Standortmeldung durch Kurzsignal an B.d.U. 216° HF.
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| 1100 |
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Kurzsignal mit FT 1037/17 von B.d.U. bestätigt.
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| 1200 |
BE 9683. Wetter: NO 3, S 2-3, ger. Dün., g.S. |
216°, HF.
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| 1332 |
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Flugzeug rw. 280°, E 6000 m, Flughöhe 100 m, Südkurs.
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| 1334 |
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Alarmtauchen. Anschließend Tiefensteuerübung auf Sehrohrtiefe.
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| 1400 |
BE 9688. |
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| 1600 |
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Aufgetaucht. 216° HF.
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| 1608 - 1620 |
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Flugzeug in Sicht rw. 290° - 340°. Typ nicht auszumachen. (FW 200 mögl.)
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| 1627 - 1630 |
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Flugzeug in Sicht rw. 200° - 160°, vermutl. "Sunderland". Flughöhe 50-100 m.
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| 2000 |
BE 9943. |
216° HF
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| 2145 |
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Sparfahrt (Diesel/Elektr.)
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| 2400 |
BE 9898. |
Etmal: 276 sm. Weg: ü.W. 530 sm, u.W. 35 sm.
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