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| Tag und Uhrzeit
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Ort, Wetter, Seegang usw.
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Vorkommnisse
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| 25.06.1942
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| 1320 |
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Prüfungstauchen, Tiefensteuerübungen.
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| 1353 |
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Aufgetaucht. 70 Grad HF.
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| 1400 |
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63 Grad HF.
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| 1548 |
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Alarm vor Flugzeug, dreimotorig. Wahrscheinlich Verkehrsmaschine.
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| 1557 |
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Kurs SO.
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| 1600 |
ED 2717. |
Aufgetaucht, HF.
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| 1720 |
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Alarmtauchen vor dreimotorigem Flugzeug in rw. 90 Grad.
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| 1744 |
ED 2724. |
Aufgetaucht. 63 Grad HF.
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| 1745 |
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Alarmtauchen vor Flugboot in rw. 330 Grad.
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Unterwassermarsch.
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| 1857 |
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Aufgetaucht. 63 Grad HF.
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| 1903 |
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Alarmtauchen vor Flugboot in rw. 330 Grad.
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Unterwassermarsch.
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| 2000 |
ED 2722. |
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| 2146 |
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Aufgetaucht. 63 Grad HF. Flugboot verschwindet in rw. 45 Grad in den Wolken.
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| 2400 |
ED 2496. |
Etmal: ü.W. 200 sm. u.W. 11 sm. = 211 sm.
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Weg: ü.W. 7787 sm. u.W. 130 sm.
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| 26.06.1942
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Karibisches Meer, Anegada Kanal. |
63 Grad HF.
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| 0000 |
ED 2496, O 3-4, S 3-4, mitt. Dü., mittl. S. |
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| 0010 |
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Flugboot in rw. 70 Grad, fliegt nach Süden ab.
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| 0109 |
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Flugboot kommt aus Süd zurück. Alarmtauchen.
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| 0121 |
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Aufgetaucht. Weitermarsch. 63 Grad HF.
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Hier ist ja der Teufel los. Die Luftüberwachung in diesem Gebiet ist ganz im Gegensatz zu den Erfahrungen auf dem Hinmarsch ganz ausserordentlich gesteigert. Ich nehme aber dennoch nicht an, dass sie auch nachts fliegen werden, sonst wird bei dem starken Mondschein diese Nacht ausserordentlich unangenehm werden.
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| 0320 |
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Ich bin gezwungen quer zum Monde zu marschieren, damit ich noch heute den Anegada Kanal hinter mich kriege.
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In rw. 325 Grad heller Lichtschein über der Kimm. Vermutlich Leuchtbombe. Nach 6 Minuten erloschen.
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| 0340 |
ED 2539. |
4-motoriges Flugboot Bb. querab, im Tiefangriff, 300 m entfernt. 10 m über dem Wasser. Wird erst gesehen, als es zu hören ist und dreihundert Meter ab ist. Ein Tauchen hat zunächst keinen Zweck mehr. Das MG war zwar klar, konnte aber bei der Geschwindigkeit nicht mehr besetzt werden. Flugboot dreht aber leise durch und wirft die Bomben (2) wesentlich zu spät, sodaß Einschläge 80 bis 100 m an Stb. voraus liegen. Dann sofort getaucht und bereits auf 80 m, als die nächsten 2 Detonationen erfolgen.
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