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KTB U 68 - 5. Unternehmung Seite 38

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Tag und Uhrzeit Ort, Wetter, Seegang usw. Vorkommnisse
11.10.1942
Ich bringe Ihnen und den beteiligten Kommandanten und Besatzungen meine Freude über den großen Anfangserfolg, der vor Kapstadt eingesetzten Boote zum Ausdruck.
1600 KY 8327, C 8, WzN 5, S 5-6, mittl. hohe Dü., g.S., 1010 mb.
2000 KY 5988, C 8, NNW 4, S 4-5, hohe Dü., schl.-mittl. S., 1010 mb.
2400 KY 5959, W 4, S 4, mittl.-hohe Dü., g.S. 1012 mb. Etmal: 156 sm. ü.W. 7573 + 154 = 7727 sm.
u.W. 336 + 2 = 338 sm.
12.10.1942
Indischer Ozean, östl. Agulhas-Bank. 0 Gr. DE.
0400 KY 5935, C 4, WzS 3, S 3, hohe Dü., g.S., 1013 mb.
0800 KY 5698, C 8, WzS 5-6, S 6, hohe Dü., g.S.
1008 In rw. 360 Gr. Horchpeilung. Auf Sehrohrtiefe gegangen. Kleiner Küstendampfer, Bug links, Lage 90 Gr., E 5000 m, mit Kurs 290 Gr.
Wegen Wetterlage kein Angriff und Vorsetzen möglich.
Damit Beweis erbracht, daß Minengebiet nördl. 35 Gr. 30' Süd durchfahren wird.
1114 50 Gr. LF.
1200 KY 5685.
1600 KY 5681.
1727 Aufgetaucht zum Operieren.
0 Gr. LF (1 Mot.)
1736 Flugzeug in rw. 330 Gr. Bug links, Lage 20-30 Gr. Landmaschine, zweimotorig.
Alarmtauchen ! Nichts gesehen.
1745 u.W.-Marsch, 50 Gr. LF.
1848 Aufgetaucht zum Operieren.
1853 Alarmtauchen vor Flugzeug rw. 140 Gr. Lage 0°. Eifrige Überwachung.
1858 90 Gr. LF.
1955 Aufgetaucht zum nächtlichen Operieren auf Ost-West Kurs. 90 Gr. LF (1 Mot.)
2000 KY 5648, C 3, SW 3, S 4, mittl. Dü., g.S., 1015 mb.
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