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| Tag und Uhrzeit
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Ort, Wetter, Seegang usw.
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Vorkommnisse
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| 08.11.1943
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| 0334 |
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Umladen der 6 Oberdeckstorpedos beendet; begonnen mit Abschmieren u. Geschützreinigen.
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| 0400 |
FH 1924 |
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| 0500 |
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Arbeiten an Oberdeck beendet.
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| 0615 |
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getaucht, Unterwassermarsch, 200 Grad, K.F.
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Beabsichtige nach Ansbon zu gehen um dort von FH 4269 bis 4525 auf- und abstehend auf Verkehr von Point Noire und Matadi nach Takoradi zu operieren. Von hier bei Vollmond Abmarsch zur Küste an 200 m Linie. Muss Op.-Gebiet in 14 Tagen verlassen, da nur noch für 7 Wochen Proviant. Bestände für 2 Wochen sind in der Hitze schlecht geworden und von den 15 Tagen Proviant des Versorgers bestenfalls 10 Tage zu verwerten, da übrigen Proviant durch Seewasser oder Brennstoff verdorben bekommen. Dieser Proviantschwierigkeiten wegen in den nächsten 10 Tagen nur Kaffee und Mittagsmahlzeit verausgabt.
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| 0800 |
FH 1919 |
200 Grad, K.F.
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| 1200 |
FH 1945 |
200 Grad, K.F.
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Etmal = 76 sm. Weg ↗ = 52 sm, Weg ↙ 24 sm.
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| 1600 |
FH 1948 |
200 Grad, K.F.
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| 1847 |
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aufgetaucht, 190 Grad, D.E.
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| 2000 |
FH 1975 |
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| 2400 |
FH 4341 |
gestoppt.
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| 09.11.1943
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westlich Kap Lopez |
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| 0000 |
S 2-3, C 7, See 2, leichte Dünung, Mondschein, gute Sicht, 1017 mb. |
gestoppt.
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| 0400 |
FH 4341 |
gestoppt.
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| 0500 |
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190 Grad, 1 D., L.F.
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| 0555 |
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Dämmerungsbeginn, B.V. = 310 Grad, 10 sm.
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| 0613 |
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getaucht, Unterwassermarsch.
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| 0800 |
FH 4267 |
190 Grad, K.F.
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| 1200 |
FH 4283 |
190 Grad, K.F.
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Etmal = 72 sm. Weg ↗ = 49 sm, Weg ↙ = 23 sm.
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| 1320 |
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Schwache Horchpeilung rw. 300 Grad, wandert ganz wenig nach Stb.
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| 1358 |
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aufgetaucht, 305 Grad, 2 mal H.F.
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nachgestossen, nichts gefunden, wahrscheinlich Eigengeräusche.
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| 1515 |
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getaucht, Unterwassermarsch.
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| 1600 |
FH 4281 |
155 Grad, K.F.
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| 2000 |
FH 4284 |
155 Grad, K.F.
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| 2400 |
FH 4285 |
155 Grad, K.F.
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| 10.11.1943
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westlich Kap Lopez |
155 Grad, K.F.
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| 0000 |
SW 3-4, C 8, See 3, leichte Dünung, Mondschein, mittlere Sicht, 1016 mb. |
aufgetaucht, 1 D. L.F.
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| 0230 |
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210 Grad, 1. D. L.F.
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| 0330 |
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35 Grad, 1 D. L.F.
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| 0400 |
FH 4528 |
35 Grad, 1 D. L.F.
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