Ulrich Wörisshoffer
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Version vom 30. September 2011, 04:47 Uhr von Andreas (Diskussion | Beiträge)
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LEBENSDATEN | |||
| Geburtsdatum: | 21.03.1917 | ||
| Geburtsort: | Maulbach (Hessen) | ||
| Todesdatum: | 04.03.1943 | ||
| Todesort: | Mittelmeer | ||
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LAUFBAHN | |||
| Marine-Offiziersjahrgang | Crew 36 | ||
| 10.09.1936 | Seekadett | ||
| 01.05.1937 | Fähnrich zur See | ||
| 01.07.1938 | Oberfähnrich zur See | ||
| 01.10.1938 | Leutnant zur See | ||
| 01.10.1940 | Oberleutnant zur See | ||
| 00.00.0000 | Zur Zeit nicht ermittelt. | ||
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WERDEGANG | |||
| 03.04.1936 | Eintritt in die Kriegsmarine als Offiziersanwärter. | ||
| 03.04.1936 - 00.09.1938 | Grund- und Bordausbildung, Lehrgänge. | ||
| 00.10.1938 - 00.09.1941 | Zur Luftwaffe kommandiert. | ||
| 00.09.1941 - 00.12.1941 | U-Bootsausbildung. | ||
| 00.01.1942 - 00.04.1942 | 1. Wachoffizier auf U 565. | ||
| 00.05.1942- 00.07.1942 | Kommandanten-Lehrgang bei der 24. U-Flottille, Memel. | ||
| 00.07.1942 - 00.10.1942 | In der 21. U-Flottille, Pillau. | ||
| 02.11.1942 - 04.03.1943 | Kommandant von U 83. | ||
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STATISTIK | |||||
| U-Boote: | U 565, U 83 | ||||
| Feindfahrten (gesamt): | 0 | ||||
| Feindfahrten U : | 0 | ||||
| Seetage (gesamt): | 0 | ||||
| Seetage U : | 0 | ||||
| Versenkte Schiffe (gesamt): | 0 | ||||
| Versenkte Schiffe U : | 0 | ||||
| Versenkte BRT (gesamt): | 0 BRT | ||||
| Versenkte BRT U : | 0 BRT | ||||
| Beschädigte Schiffe (gesamt): | 0 | ||||
| Beschädigte Schiffe U : | 0 | ||||
| Beschädigte BRT (gesamt): | 0 BRT | ||||
| Beschädigte BRT U : | 0 BRT | ||||
| 00.00.0000 - 00.00.0000 | N, A | Tage: 00 | U | ||
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Versenkte Schiffe | |||||
| 00.00.0000 - 00:00 Uhr | A | 0.000 BRT | U | ||
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Beschädigte Schiffe | |||||
| 00.00.0000 - 00:00 Uhr | A | 0.000 BRT | U | ||
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ANMERKUNGEN Ulrich Wörisshoffer wurde am 04.03.1943 im Mittelmeer südöstlich Cartagena, bei der Versenkung seines Bootes U 83, getötet. Das Boot wurde durch drei Wasserbomben der Hudson V der britischen RAF Squadron 500 versenkt. Es war ein Totalverlust mit 50 Toten. ¹ Da die genauen Daten der Beförderung nicht ermittelt werden konnten, wurden einige Beförderungsdaten dem des jeweiligen Crew-Jahrgangs angepaßt. Die Beförderung der einzelnen Jahrgänge erfolgte, oftmals, in gleichmäßigen Abständen. Abweichungen sind jedoch nicht ausgeschlossen. | |||
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