Barrdale
Aus U-Boot-Archiv Wiki
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Allgemeine Daten |
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|---|---|---|---|
| Nationalität: | Großbritannien | ||
| Typ: | Dampffrachtschiff | ||
| Baujahr: | 1925 | ||
| Bauwerft: | Greenock Dockyard Co., Greenock (Großbritannien) | ||
| Reederei: | Sir William Reardon Smith & Sons Ltd. (Reardon Smith Line Ltd.), Cardiff (Großbritannien) | ||
| Heimathafen: | Glasgow (Großbritannien) | ||
| Kapitän: | Frank James Stirling | ||
Abmessungen |
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| Länge: | 122 m | ||
| Breite: | 16,6 m | ||
| Tiefgang: | 7,3 m | ||
| Tonnage: | 5.072 BRT | ||
| Tragfähigkeit: | - | ||
| Bewaffnung: | - | ||
Weitere Informationen |
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| Route: | New York (USA) - Kapstadt (Südafrika) - Basra (Irak) - Abadan (Iran) | ||
| Fracht: | 9.824 t Militär- und Stückgut | ||
| Geleitzug: | Einzelfahrer | ||
| Tote: | 1 | ||
| Überlebende: | 52 | ||
Schicksal |
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| Versenkt von: | U 156 | ||
| Kommandant: | Werner Hartenstein | ||
| Datum: | 17.05.1942 - 21:04 Uhr | ||
| Ort: | Mittelatlantik | ||
| Position: | 15°15' N - 52°27' W | ||
| Planquadrat: | EE 6377 | ||
| Versenkt durch: | Torpedo | ||
Detailangaben zum Schicksal |
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Anmerkungen |
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Die Namen der genannten Städte entsprechen der damals üblichen Schreibweise und Bezeichnung. Die Namen der genannten Staaten entsprechen der heutigen Bezeichnung. Alle Maße, Werften und Reedereien nach Gröner Taschenbuch der Handelsflotten 1940, J.F. Lehmanns Verlag München. 1940 (und Ergänzungen). | |||