14.10.1939

SONNABEND, 14. OKTOBER 1939

	CHRONIK: ① U 10 - Ostsee - 11:00 Uhr - 19:00 Uhr. Getaucht, westlich von Anholt auf Grund gelegt. Rückmarsch. U 18 - Nordsee - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse. U 19 - Kiel - 02:31 Uhr. Ausgelaufen. Beginn der 3. Unternehmung. Nach der Fahrt durch den Kaiser Wilhelm Kanal, Marsch in die Nordsee. Marsch tagsüber unter Wasser wegen Flieger. U 20 - Nordsee - Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse. U 23 - Nordsee - Auf dem Rückmarsch. 15:00 Uhr - zwei starke Unterwasserdetonationen in der Nähe. Torpedos ? Boot hatte nichts gesehen. U 24 - Wilhelmshaven - 15:00 Uhr - Eingelaufen. Beendigung der 4. Unternehmung. U 37 - Nordatlantik - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse. U 45 - Nordatlantik - Am Geleitzug KJF-3. Britischen Dampfer Lochavon und französischen Dampfer Bretagne versenkt. U 45 wurde von der Geleitsicherung des KJF-3 nach dieser Aktion versenkt. U 46 - Nordatlantik - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse. U 47 - Scapa Flow - 00:27 Uhr - Boot steht in Scapa Flow. Sehr hell. Gute Sicht in der Bucht. Südlich Cava liegt nichts. Nach Norden gelaufen. Dort zwei Schlachtschiffe vor Anker. 01:16 Uhr - Drei Torpedos auf die Schlachtschiffe, ein Schuß auf das nördliche und zwei auf das südliche. 01:21 Uhr Heckschuß. Nichts passiert. Bugrohre nachgeladen. 01:25 Uhr - Drei Torpedos auf das näherliegende Schiff. Treffer. Wasser-, dann Feuersäulen, Brocken fliegen durch die Luft. Versenkt wurde das britische Schlachtschiff HMS Royal Oak. Alle Rohre leer geschossen. 01:25 Uhr - Auslaufkurs mir zwei mal halbe Fahrt. 02:15 Uhr - Raus aus Scapa Flow. 06:30 Uhr - 19:35 Uhr auf Grund gelegt. Danach Kurs 180°. U 48 - Nordatlantik - 10:05 Uhr. Dampfer mit zick-zack Kurs in Sicht. 12:13 Uhr - Dampfer durch Artillerie gestoppt. 12:33 Uhr - britischen Dampfer Sneaton versenkt.

	ANMERKUNGEN: ① Da ich zur Zeit keine sicheren Unterlagen zu den Planquadrat-Positionen der einzelnen Boot besitze, habe ich mich entschlossen diese nicht mit aufzuführen. Sollte ich genaue Unterlagen erhalten, werde ich dieses Nachtragen. Für Unterlagen und Informationen wäre ich dankbar. Bei Hilfe bitte an folgende E-Mail-Adresse: aang@mdcc-fun.de (Ritschel hab ich selbst und ich habe festgestellt das es doch erhebliche Differenzen gibt. Wenn dann Original KTB-Seiten) Danke.

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