Viiu
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SCHIFFSDATEN (1)
| Ex-Namen: FLAMMA | |||
| Nationalität: | Estland | ||
| Typ: | Dampffrachtschiff | ||
| Baujahr: | 1917 | ||
| Bauwerft: | Skinner Wood & Co. Ltd., Newcastle upon Tyne | ||
| Reederei: | Alexander Inkapööl (E. Jakobson & Brothers), Tallinn | ||
| Heimathafen: | Tallin | ||
| Kapitän: | - |
SCHIFFSMAßE
| Länge: | 82 m | ||
| Breite: | 11,70 m | ||
| Tiefgang: | 5,60 m | ||
| Tonnage: | 1.908 BRT | ||
| Tragfähigkeit: | 2.880 t | ||
| Bewaffnung: | nein |
ROUTE UND FRACHT
| Route: | Antwerpen - Miami | ||
| Fracht: | - | ||
| Geleitzug: | Einzelfahrer |
DIE VERSENKUNGSDATEN DER VIIU
| U-Boot: | U 9 | ||
| Kommandant: | Wolfgang Lüth | ||
| Versenkungsdatum: | 11.05.1940 | ||
| Versenkungsort: | Nordsee | ||
| Position: | 51°22' Nord - 02°26' Ost | ||
| Planquadrat: | AN 8749 | ||
| Waffe: | Torpedo | ||
| Tote: | 15 | ||
| Überlebende: | 5 | ||
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U 9 sichtete am 11.05.1940 die VIIU und schoß um 00:49 Uhr einen Torpedo auf den gesichteten Dampfer. Nach 52 Sekunden erfolgte die Detonation. Es bildete sich eine 25 m hohe Feuersäule und es bildete sich ein 30 - 50 m hoher Funkenregen-. Nach dem er in sich zusammengefallen war, war das Schiff verschwunden. Die Überlebenden wurden, 10 Meilen östlich von Noss Head, vom britischen Minensucher ARCTIC HUNTER gerettet. | |||
DIE BESATZUNG
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Am 11.05.1940 kamen ums Leben: Zur Zeit nicht ermittelt. Überlebende des 11.05.1940: Zur Zeit nicht ermittelt. | |||
LITERATUR
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Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Deutsche U-Boot-Erfolge 1939 - 1945" Seite 14. Erich Gröner - "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" Seite 249. Herbert Ritschel - Band - "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 Seite | |||
ANMERKUNGEN
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(1) Bild der ' ist vorhanden. Kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. Jegliche Bilder von U-Booten, versenkten Schiffen und Kommandanten die sie entbehren können, nehmen wir gerne entgegen. Danke ! E-Mail: aang@mdcc-fun.de | |||
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