U 988
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DAS BOOT (1)
Typ: | VII C | ||
Bauauftrag: | 25.08.1941 | ||
Bauwerft: | Blohm & Voss, Hamburg | ||
Baunummer: | 188 | ||
Serie: | U 951 - U 994 | ||
Kiellegung: | 02.10.1942 | ||
Stapellauf: | 03.06.1943 | ||
Indienststellung: | 15.07.1943 | ||
Kommandant: | Erich Dobberstein | ||
Feldpostnummer: | M - 53 999 |
DIE KOMMANDANTEN (2)
15.07.1943 - 29.06.1944 | Oberleutnant zur See | Erich Dobberstein |
DIE FLOTTILLEN
15.07.1943 - 31.05.1944 | Ausbildungsboot | 5. U-Flottille | |
01.06.1944 - 29.06.1944 | Frontboot | 7. U-Flottille |
ERPROBUNGEN UND AUSBILDUNG
15.07.1943 - 10.05.1944 | Ausbildung und Erprobungen bei den einzelnen Kommandos (UAK, TEK, AGRU-Front usw.) und Ausbildungsflottillen.Am 08.09.1943 rammte U 988 das ebenfalls in der Ausbildung befindliche U 983 das daraufhin sank. |
DIE UNTERNEHMUNGEN
11.05.1944 - Kiel | - - - - - - - - | 13.05.1944 - Kristiansand | |
U 988, unter Oberleutnant zur See Erich Dobberstein, lief am 11.05.1944 von Kiel aus. Das Boot verlegte nach Kristiansand. Am 13.05.1944 lief U 988 in Kristiansand ein. Dort trat es, als Bereitschaftsboot, zur Gruppe Mitte. Chronik 11.05.1944 – 13.05.1944: (die Chronikfunktion für U 988 ist noch nicht verfügbar) |
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1. UNTERNEHMUNG: | |||
22.05.1944 - Kristiansand | - - - - - - - - | 24.05.1944 - Bergen | |
24.05.1944 - Bergen | - - - - - - - - | 29.06.1944 - Verlust des Bootes | |
U 988, unter Oberleutnant zur See Erich Dobberstein, lief am 22.05.1944 von Kristiansand aus. Nach Ergänzungen in Bergen, operierte das Boot im Nordatlantik, in der Biscaya und im Ärmelkanal westlich der Insel Guernsey. Es konnte 2 Schiffe mit zusammen 9.443 BRT versenken und 1 Korvette mit 925 ts beschädigen. Nach 38 Tagen wurde U 988 selbst, von britischen Kriegsschiffen versenkt. Versenkt und beschädigt (b.) wurden: | |||
27.06.1944 - die britische | PINK (K.137) | 925 ts (b.) | |
28.06.1944 - die britische | MAID OF ORLEANS | 2.385 BRT | |
29.06.1944 - die britische | EMPIRE PORTIA | 7.058 BRT | |
Chronik 22.05.1944 – 29.06.1944: 22.05.1944 - 23.05.1944 - 24.05.1944 - 25.05.1944 - 26.05.1944 - 27.05.1944 - 28.05.1944 - 29.05.1944 - 30.05.1944 - 31.05.1944 - 01.06.1944 - 02.06.1944 - 03.06.1944 - 04.06.1944 - 05.06.1944 - 06.06.1944 - 07.06.1944 - 08.06.1944 - 09.06.1944 - 10.06.1944 - 11.06.1944 - 12.06.1944 - 13.06.1944 - 14.06.1944 - 15.06.1944 - 16.06.1944 - 17.06.1944 - 18.06.1944 - 19.06.1944 - 20.06.1944 - 21.06.1944 - 22.06.1944 - 23.06.1944 - 24.06.1944 - 25.06.1944 - 26.06.1944 - 27.06.1944 - 28.06.1944 - 29.06.1944 |
DIE VERLUSTURSACHE
Boot: | U 988 | ||
Datum: | 29.06.1944 | ||
Letzter Kommandant: | Erich Dobberstein | ||
Ort: | Ärmelkanal | ||
Position: | 49°37' Nord - 03°41' West | ||
Planquadrat: | BF 2645 | ||
Verlust durch: | ESSINGTON (K.353), COOKE (K.471), DUCKWORTH (K.351), DOMETT (K.473) | ||
Tote: | 50 | ||
Überlebende: | 0 | ||
U 988 wurde, am 29.06.1944 im Ärmelkanal westlich der Insel Guernsey, durch Wasserbomben der britischen Fregatten ESSINGTON, COOKE, DUCKWORTH und DOMETT versenkt. Das Boot wurde durch Wasserbomben der Consolidated B-24 Liberator L der britischen RAF Squadron 224 schwer gebombt. Anschließend von den britischen Fregatten der 3. Support Group versenkt. |
DIE BESATZUNG
EMPFOHLENE LITERATUR
Blair – Der U-Boot-Krieg – Die Gejagten 1942 – 1945 – S. 690. Busch/Röll - Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten - S. 51. Busch/Röll - Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften - S. 119, 223. Busch/Röll – Der U-Boot Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste von September 1939 bis Mai 1945 - S. 146, 263. Busch/Röll - Der U-Boot Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Erfolge von September 1939 bis Mai 1945 - S. 311. Ritschel - Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 - KTB U 850 - U 1100 – S. 210. |
ANMERKUNGEN
(1) Bild von U 988 ist nicht vorhanden. Wenn sie Bilder von U-Booten, Kommandanten oder Besatzungsmitgliedern entbehren können, würde ich mich darüber freuen. Danke! E-Mail: aang@mdcc-fun.de. (2) Hier wird immer der letzte Dienstgrad des Kommandanten genannt den er auf dem Boot inne hatte. Für näheres, bitte auf den Namen des jeweiligen Kommandanten klicken. (3) Hier sind Besatzungsmitglieder aufgeführt die zwischen der Indienststellung und dem letzten Auslaufen auf dem Boot, zumindest zeitweise, gedient haben. Die Angaben sind unvollständig. |
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