KTB U 20 18.01.1944
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| Uhrzeit | Ort, Wetter, Wind usw. | Vorkommnisse | |
| 0000 | CL 9668, NNO 1, 0, 0 (m), 1018, | ||
| 1 sm. | |||
| 0400 | CL 1648, Ost 1, 0-1, c (m) 8, 1018, | Kurs 80 Grad. | |
| 4 sm. | |||
| 0435 | Getaucht. Wieder intensiver Brennstoffgestank und ein riesiger Ölfleck. An der Versenkungstelle | ||
| steigen dicke Ölfladen auf. | |||
| 0454 | Dämmerung. | ||
| 0800 | CL 1672. | ||
| 1200 | CL 1673 | Etmal: = 61,7 sm ü.W., 17,2 sm u.W. = 87,9 sm. | |
| 1600 | CL 1671, Windstille, 1c, m, | Dämmerung. | |
| 1016, 1 sm. | |||
| 1602 | Aufgetaucht. Während des ganzen Tages in der Nähe der Versenkungsstelle unter | ||
| Wasser gestanden. Lebhafte Minensuch- und U-Jagdtätigkeit, dauernde Küstenüberwachung durch 2 MBR 2. Im Norden laufend Wabodetonationen. | |||
| 1806 | Eingang F.T. 1520/18/x 74: "U 20": Bravo "Grafen". Das Eis für weitere Erfolge der | ||
| 30. Unterseebootsflottille im Jahre 1944 ist gebrochen. -Kommandierender Admiral- | |||
| 1952 | Abgabe Kurzsignal: Beabsichtige Rückmarsch anzutreten am 23. des laufenden Monats. -U 20- | ||
| 2000 | CL 9682, Windstille, m, 1015, | Wegen zu schlechter Sicht und zum Aufladen der Batterie mit Kurs 270 Grad abgesetzt. | |
| 200 m. | |||
| 2143 | Bestätigung meines Kurzsignals durch U-Führung. | ||