U 293
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DAS BOOT (1)
| Typ: | VII C/41 | ||
| Bauauftrag: | 14.10.1941 | ||
| Bauwerft: | Bremer Vulkan Werft, Vegesack | ||
| Baunummer: | 058 | ||
| Serie: | U 292 - U 300 | ||
| Kiellegung: | 17.11.1942 | ||
| Stapellauf: | 30.07.1943 | ||
| Indienststellung: | 08.09.1943 | ||
| Kommandant: | Leonhard Klingspor | ||
| Feldpostnummer: | M - 54 412 | ||
DIE KOMMANDANTEN (2)
| 08.09.1943 - 31.12.1944 | Oberleutnant zur See | Leonhard Klingspor | |
| 01.01.1945 - 15.02.1945 | Oberleutnant zur See | Erich Steinbrink | |
| 16.02.1945 - 08.05.1945 | Kapitänleutnant | Leonhard Klingspor | |
FLOTTILLEN
| 08.09.1943 - 00.04.1944 | Ausbildungsboot | 8. U-Flottille | |
| 00.04.1944 - 31.07.1944 | Frontboot | 9. U-Flottille | |
| 01.08.1944 - 04.09.1944 | Frontboot | 11. U-Flottille | |
| 05.09.1944 - 08.05.1945 | Frontboot | 13. U-Flottille | |
ERPROBUNGEN UND AUSBILDUNG
| 08.09.1943 - 00.04.1944 | Erprobung und Ausbildung bei den einzelnen Kommandos (UAK, TEK, AGRU-Front usw.) und Ausbildungs- | |||
| flottillen. | ||||
DIE UNTERNEHMUNGEN
| 29.04.1944 - Kiel | - - - - - - - - | 01.05.1944 - Arendal | |
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U 293, unter Kapitänleutnant Leonhard Klingspor, lief am 29.04.1944 von Kiel aus. Das Boot verlegte, zusammen mit U 394, nach Arendal. Am 01.05.1944 lief U 293 in Arendal ein. Dort wurde es Bereitschaftsboot der Gruppe MITTE. Chronik 29.04.1944 – 01.05.1944: | |||
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| 19.05.1944 - Arendal | - - - - - - - - | 20.05.1944 - Bergen | |
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U 293, unter Kapitänleutnant Leonhard Klingspor, lief am 19.05.1944 von Arendal aus. Das Boot verlegte nach Bergen. Am 20.05.1944 lief U 293 in Bergen ein. Dort erfolgte die Reparatur der E-Maschine. Chronik 19.05.1944 – 20.05.1944: | |||
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| 02.08.1944 - Bergen | - - - - - - - - | 03.08.1944 - Alesund | |
| 03.08.1944 - Alesund | - - - - - - - - | 05.08.1944 - Trondheim | |
| 06.08.1944 - Trondheim | - - - - - - - - | 06.08.1944 - Alesund | |
| 08.08.1944 - Alesund | - - - - - - - - | 08.08.1944 - Bergen | |
| 09.08.1944 - Bergen | - - - - - - - - | 10.08.1944 - Stavanger | |
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U 293, unter Kapitänleutnant Leonhard Klingspor, lief am 02.08.1944 von Bergen aus. Das Boot verlegte, über Alesund (Geleitwechsel), Trondheim (Torpedoaustausch), Alesund (Übernachtung) und Bergen (Geleitwechsel), nach Stavanger. Am 10.08.1944 lief U 293 in Stavanger ein. Dort lag das Boot in Bereitschaft. Chronik 02.08.1944 – 10.08.1944: 02.08.1944 - 03.08.1944 - 04.08.1944 - 05.08.1944 - 06.08.1944 - 07.08.1944 - 08.08.1944 - 09.08.1944 - 10.08.1944 | |||
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| 09.09.1944 - Stavanger | - - - - - - - - | 10.09.1944 - Bergen | |
| 11.09.1944 - Bergen | - - - - - - - - | 12.09.1944 - Alesund | |
| 13.09.1944 - Alesund | - - - - - - - - | 14.09.1944 - Trondheim | |
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U 293, unter Kapitänleutnant Leonhard Klingspor, lief am 09.09.1944 von Stavanger aus. Das Boot verlegte, über Bergen (Geleitwechsel) und Alesund (Übernachtung), nach Trondheim. Am 14.09.1944 lief U 293 in Trondheim ein. Dort wurde es für den Einsatz im Nordmeer ausgerüstet. Chronik 09.09.1944 – 14.09.1944: 09.09.1944 - 10.09.1944 - 11.09.1944 - 12.09.1944 - 13.09.1944 - 14.09.1944 | |||
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1. UNTERNEHMUNG: | |||
| 16.09.1944 - Trondheim | - - - - - - - - | 22.09.1944 - Narvik | |
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U 293, unter Kapitänleutnant Leonhard Klingspor, lief am 16.09.1944 von Trondheim aus. Das Boot operierte im Nordmeer und nordwestlich von Murmansk. Es gehörte auf dieser Unternehmung zur U-Boot-Gruppe FEUER. Das Boot konnte auf dieser Fahrt keine Schiffe versenken oder beschädigen. Nach 6 Tagen, lief U 293 am 22.09.1944 in Narvik ein. Fazit des Kommandanten: Die Überführungsfahrten von Trondheim nach Narvik mit der Aufstellung im Vorpostenstreifen haben dazu beigetragen der Besatzung zu zeigen, daß das herrliche An-Land-Leben als Bereitschaftsboot beendet ist. Ihr ist dabei die See, der ganze Bootsbetrieb bei Über- und Unterwasserfahrt näher gekommen. Chronik 16.09.1944 – 22.09.1944: 16.09.1944 - 17.09.1944 - 18.09.1944 - 19.09.1944 - 20.09.1944 - 21.09.1944 - 22.09.1944 | |||
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2. UNTERNEHMUNG: | |||
| 25.09.1944 - Narvik | - - - - - - - - | 25.09.1944 - Harstad | |
| 26.09.1944 - Harstad | - - - - - - - - | 04.10.1944 - Hammerfest | |
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U 293, unter Kapitänleutnant Leonhard Klingspor, lief am 25.09.1944 von Narvik aus. Nach der Reparatur des Steuerborddiesels in Harstad, operierte das Boot im Nordmeer und nordwestlich von Murmansk. Es gehörte auf dieser Unternehmung zu den U-Boot-Gruppen ZORN und FALKE. Das Boot konnte auf dieser Fahrt keine Schiffe versenken oder beschädigen. Nach 9 Tagen und zurückgelegten 728 sm über und 142 sm unter Wasser, lief U 293 am 04.10.1944 in Hammerfest ein. Fazit des Führers der U-Boote Norwegen: Noch sehr unsicher und ohne klarem Blick für das unbedingte Ziel durchgeführte erste Unternehmung. Dadurch ohne Fühlung und Erfolg. Chronik 25.09.1944 – 04.10.1944: 25.09.1944 - 26.09.1944 - 27.09.1944 - 28.09.1944 - 29.09.1944 - 30.09.1944 - 01.10.1944 - 02.10.1944 - 03.10.1944 - 04.10.1944 | |||
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3. UNTERNEHMUNG: | |||
| 14.10.1944 - Hammerfest | - - - - - - - - | 05.11.1944 - Harstad | |
| 05.11.1944 - Harstad | - - - - - - - - | 05.11.1944 - Ramsund | |
| 05.11.1944 - Ramsund | - - - - - - - - | 06.11.1944 - Narvik | |
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U 293, unter Kapitänleutnant Leonhard Klingspor, lief am 14.10.1944 von Hammerfest aus. Das Boot operierte im Nordmeer, bei der Bäreninsel und der Insel Spitzbergen. Es gehörte auf dieser Unternehmung zu den U-Boot-Gruppen REGENSCHIRM und PANTHER. Das Boot konnte auf dieser Fahrt keine Schiffe versenken oder beschädigen. Der Rückmarsch führte über Harstad (Lotse an Bord) und Ramsund (Lotsen- und Torpedoabgabe), nach Narvik. Nach 23 Tagen, lief U 293 am 06.11.1944 in Narvik ein. Fazit des Führers der U-Boote Norwegen: Richtig operiert, jedoch ohne Erfolgsmöglichkeit. Chronik 14.10.1944 – 06.11.1944: 14.10.1944 - 15.10.1944 - 16.10.1944 - 17.10.1944 - 18.10.1944 - 19.10.1944 - 20.10.1944 - 21.10.1944 - 22.10.1944 - 23.10.1944 - 24.10.1944 - 25.10.1944 - 26.10.1944 - 27.10.1944 - 28.10.1944 - 29.10.1944 - 30.10.1944 - 31.10.1944 - 01.11.1944 - 02.11.1944 - 03.11.1944 - 04.11.1944 - 05.11.1944 - 06.11.1944 | |||
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4. UNTERNEHMUNG: | |||
| 21.11.1944 - Narvik | - - - - - - - - | 19.12.1944 - Narvik | |
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U 293, unter Kapitänleutnant Leonhard Klingspor, lief am 21.11.1944 von Narvik aus. Das Boot operierte im Nordmeer und westlich der Bäreninsel. Es gehörte auf dieser Unternehmung zur U-Boot-Gruppe STIER. U 293 konnte auf dieser Fahrt keine Schiffe versenken oder beschädigen. Nach 28 Tagen lief U 293 am 19.12.1944 wieder in Narvik ein. Chronik 21.11.1944 – 19.12.1944: 21.11.1944 - 22.11.1944 - 23.11.1944 - 24.11.1944 - 25.11.1944 - 26.11.1944 - 27.11.1944 - 28.11.1944 - 29.11.1944 - 30.11.1944 - 01.12.1944 - 02.12.1944 - 03.12.1944 - 04.12.1944 - 05.12.1944 - 06.12.1944 - 07.12.1944 - 08.12.1944 - 09.12.1944 - 10.12.1944 - 11.12.1944 - 12.12.1944 - 13.12.1944 - 14.12.1944 - 15.12.1944 - 16.12.1944 - 17.12.1944 - 18.12.1944 - 19.12.1944 | |||
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5. UNTERNEHMUNG: | |||
| 01.01.1945 - Narvik | - - - - - - - - | 15.02.1945 - Narvik | |
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U 293, unter Oberleutnant zur See Erich Steinbrink, lief am 01.01.1945 von Narvik aus. Das Boot operierte im Nordmeer und der nördlichen Kola Küste. Es gehörte auf dieser Unternehmung zur U-Boot-Gruppe RASMUS. U 293 konnte auf dieser Fahrt 1 Zerstörer mit 1.658 ts beschädigen. Nach 45 Tagen, lief U 293 am 15.02.1945 wieder in Narvik ein. Nach dieser Unternehmung erfolgte, in der Bogenbucht, der Einbau einer Schnorchelanlage. Beschädigt wurde: | |||
| 20.01.1945 - die sowjetische | RAZJARENNYJ | 1.658 ts | |
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Chronik 01.01.1945 – 15.02.1945: 01.01.1945 - 02.01.1945 - 03.01.1945 - 04.01.1945 - 05.01.1945 - 06.01.1945 - 07.01.1945 - 08.01.1945 - 09.01.1945 - 10.01.1945 - 11.01.1945 - 12.01.1945 - 13.01.1945 - 14.01.1945 - 15.01.1945 - 16.01.1945 - 17.01.1945 - 18.01.1945 - 19.01.1945 - 20.01.1945 - 21.01.1945 - 22.01.1945 - 23.01.1945 - 24.01.1945 - 25.01.1945 - 26.01.1945 - 27.01.1945 - 28.01.1945 - 29.01.1945 - 30.01.1945 - 31.01.1945 - 01.02.1945 - 02.02.1945 - 03.02.1945 - 04.02.1945 - 05.02.1945 - 06.02.1945 - 07.02.1945 - 08.02.1945 - 09.02.1945 - 10.02.1945 - 11.02.1945 - 12.02.1945 - 13.02.1945 - 14.02.1945 - 15.02.1945 | |||
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6. UNTERNEHMUNG: | |||
| 01.04.1945 - Narvik | - - - - - - - - | 11.05.1945 - Loch Eriboll | |
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U 293, unter Kapitänleutnant Leonhard Klingspor, lief am 01.04.1945 von Narvik aus. Das Boot operierte im Nordatlantik, bei den Hebriden und im Nordkanal. Es konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. Nach 40 Tagen, lief U 293 am 11.05.1945 in Loch Eriboll. Chronik 01.04.1945 – 11.05.1945: 01.04.1945 - 02.04.1945 - 03.04.1945 - 04.04.1945 - 05.04.1945 - 06.04.1945 - 07.04.1945 - 08.04.1945 - 09.04.1945 - 10.04.1945 - 11.04.1945 - 12.04.1945 - 13.04.1945 - 14.04.1945 - 15.04.1945 - 16.04.1945 - 17.04.1945 - 18.04.1945 - 19.04.1945 - 20.04.1945 - 21.04.1945 - 22.04.1945 - 23.04.1945 - 24.04.1945 - 25.04.1945 - 26.04.1945 - 27.04.1945 - 28.04.1945 - 29.04.1945 - 30.04.1945 - 01.05.1945 - 02.05.1945 - 03.05.1945 - 04.05.1945 - 05.05.1945 - 06.05.1945 - 07.05.1945 - 08.05.1945 - 09.05.1945 - 10.05.1945 - 11.05.1945 | |||
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| 11.05.1945 - Loch Eriboll | - - - - - - - - | 12.05.1945 - Loch Alsh | |
| 13.05.1945 - Loch Alsh | - - - - - - - - | 14.05.1945 - Lisahally | |
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U 293, unter Kapitänleutnant Leonhard Klingspor, lief am 11.05.1945 von Loch Eriboll aus. Das Boot überführte über Loch Alsh, nach Lisahally. Dort wurde das Boot den Briten übergeben und die Restbesatzung ging in Kriegsgefanhenschaft. U 293 wartete auf seine Versenkung bei der Operation Deadlight. | |||
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VERLEGUNGSFAHRT/OPERATION DEADLIGHT: | |||
| 01.09.1945 - Lisahally | - - - - - - - - | 11.09.1945 - Loch Ryan | |
| 11.12.1945 - Loch Ryan | - - - - - - - - | 13.12.1945 - Operation Deadlight | |
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U 293, lief am 01.09.1945 von Lisahally aus. Das Boot verlegte nach Loch Ryan. Am 11.09.1945 lief U 293 in Loch Ryan ein. Am 13.12.1945 wurde das Boot bei der Operation Deadlight versenkt. | |||
DIE VERLUSTURSACHE
| Boot: | U 293 | ||
| Datum: | 14.05.1945 (3) | ||
| Letzter Kommandant: | Leonhard Klingspor | ||
| Ort: | Lisahally | ||
| Position: | 55°01' Nord - 07°16' West | ||
| Planquadrat: | AM 56 | ||
| Verlust durch: | Übergabe an Großbritannien/Operation Deadlight | ||
| Tote: | 0 | ||
| Überlebende: | - | ||
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U 293 wurde am 11.12.1945 vom britischen Marineschlepper MASTERFUL (W.20) auf die Position für die Operation Deadlight geschleppt und am 13.12.1945 um 11:00 Uhr im Nordatlantik nordwestlich von Irland von Flugzeugen der RAF beschädigt, danach durch Artillerie vom britischen Zerstörer ORWELL (G.98), auf Position 55°50' Nord - 10°05' West/Planquadrat AM 5169, versenkt. | |||
DIE BESATZUNG
EMPFOHLENE LITERATUR
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Busch/Röll - Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten - S. 124, 232. Busch/Röll - Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften - S. 125, 220. Busch/Röll – Der U-Boot Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste von September 1939 bis Mai 1945 - S. 383. Busch/Röll - Der U-Boot Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Erfolge von September 1939 bis Mai 1945 - S. 166. Ritschel - Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 - KTB U 223 - U 300 – S. 343 – 346. | |||
ANMERKUNGEN
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(1) Bild von U 293 ist vorhanden, kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Die Bilder die ich besitze, habe ich über Jahre im Internet gesammelt. Die meisten davon haben keine Quellenangaben, und teilweise ist auch das zu sehende Boot fraglich. Deshalb übernehme ich keine Garantie für das jeweils gezeigte Boot. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. E-Mail Adresse siehe unten. (2) Hier wird immer der letzte Dienstgrad des Kommandanten genannt den er auf dem Boot inne hatte. Für näheres, bitte auf den Namen des jeweiligen Kommandanten klicken. (3) An diesem Tag endete für mich die Zugehörigkeit des Bootes zur deutschen Kriegsmarine. Die letzten Besatzungsangehörigen gingen in Kriegsgefangenschaft, das Boot kam komplett unter Kontrolle der Briten. (4) Hier sind Besatzungsmitglieder aufgeführt die zwischen der Indienststellung und der Übergabe an Großbritannien auf dem Boot, zumindest zeitweise, gedient haben. Die Angaben sind unvollständig. Weitere Suchadressen Klicke hier : Such-Adressen HINWEIS: Alle BLAU hervorgehobenen Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen zur besseren Erklärung. GRÜN hervorgehobene Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen die noch nicht bearbeitet sind, aber in Zukunft noch bearbeitet werden. Ein Klick auf diese Stellen wird sie zu der entspechenden Erklärung führen. | |||
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