Bushranger
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SCHIFFSDATEN (1*)
Nationalität: | Panama | ||
Typ: | Dampffrachtschiff | ||
Baujahr: | 1922 | ||
Bauwerft: | J.L. Thompson &. Sons, Sunderland | ||
Reederei: | Alcoa Steamship Company, New York | ||
Heimathafen: | Panama City | ||
Kapitän: | Martin Standley | ||
SCHIFFSMAßE
Länge: | 115 m | ||
Breite: | 16 m | ||
Tiefgang: | 7,1 m | ||
Tonnage: | 4.536 BRT | ||
Tragfähigkeit: | 6.340 t | ||
Bewaffnung: | - | ||
ROUTE UND FRACHT
Route: | Paramaribo (Suriname) - St. Thomas (Barbados) - Key West (USA) - New York (USA) | ||
Fracht: | Bauxit | ||
Geleitzug: | Einzelfahrer | ||
DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH
U-Boot: | U 107 | ||
Kommandant: | Harald Gelhaus | ||
Datum: | 01.06.1942 | ||
Ort: | Karibik südlich der Kaimaninseln | ||
Position: | 19°15' Nord - 81°25' West | ||
Planquadrat: | EB 2119 | ||
Waffe: | Torpedo | ||
Tote: (Schiff) | 17 | ||
Überlebende: (Schiff) | 26 | ||
U 107 sichtete am 31.05.1942 um 14:24 Uhr die Rauchwolke eines Dampfers und setzte zum Angriff vor. Um 16:08 Uhr tauchte Gelhaus zum Angriff, und um 17:45 Uhr fiel der erste Torpedoschuß der fehl ging. Nach dem Auftauchen und dem erneuten Vorsetzen, tauchte das Boot um 22:30 Uhr zum zweiten Angriff ab. Am 01.06.1942 um 00:15 Uhr erfolgten zwei weitere Fehlschüsse. Erst der nächste Torpedo, um 03:45 Uhr, traf das Schiff vorn. Nach einer hohen Sprengsäule, sank die BUSHRANGER innerhalb einer Minute. U 107 lief zum Umladen von Torpedos ab. 19 Überlebenden wurden am 05.06.1942 von US-Coast-Guarf Kutter NIKE gerettet und in Kay West (USA) an Land gesetzt. 7 Überlebenden wurden am 07.06.1942 von einem US-Flugboot gerettet und in Kingston (Jamaika) an Land gesetzt. Von den 37 Besatzungsmitglieder und 6 Artilleristen, starben der Kapitän und 16 Besatzungsmitglieder. |
ANMERKUNGEN
(1) Bild der BUSHRANGER ist vorhanden, kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Die Bilder die ich besitze, habe ich über Jahre im Internet gesammelt. Die meisten davon haben keine Quellenangaben. Deshalb übernehme ich keine Garantie für das jeweils gezeigte Schiff. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. Kontakt Adresse siehe unten.E-Mail Adresse siehe untern. HINWEIS: Alle BLAU hervorgehobenen Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen zur besseren Erklärung. GRÜN hervorgehobene Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen die noch nicht bearbeitet sind, aber in Zukunft noch bearbeitet werden. Ein Klick auf diese Stellen wird sie zu der entspechenden Erklärung führen. |
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LITERATURVERWEISE
Rainer Busch/Hans J. Röll | Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945 | ||
2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 | |||
Seite 96. | |||
Erich Gröner | Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944 | ||
1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526 | |||
Seite 43. | |||
Roger W. Jordan | The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships | ||
1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590 | |||
Seite 29, 454 (als ex MARISA THORDEN). | |||
Herbert Ritschel | Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 100 – U 124 | ||
Eigenverlag - ohne ISBN | |||
Seite 138. | |||
Jürgen Rohwer | Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945 | ||
1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 | |||
Seite 100. | |||
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