Balingkar

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SCHIFFSDATEN ^(1*)

	Nationalität:	Niederlande
	Typ:	Dampffrachtschiff
	Baujahr:	1921
	Bauwerft:	Aktiengesellschaft (AG) Weser, Bremen
	Reederei:	Naamlooze Vennootschap Stoomvaart Maatschappij "Nederland", Amsterdam
	Heimathafen:	Batavia
	Kapitän:	-

SCHIFFSMAßE

	Länge:	131 m
	Breite:	17,2 m
	Tiefgang:	9,3 m
	Tonnage:	6.318 BRT
	Tragfähigkeit:	8.555 t
	Bewaffnung:	-

ROUTE UND FRACHT

	Route:	Laurenco Marques (Mosambik) - Freetown (Sierra Leone) - Liverpool (Großbritannien)
	Fracht:	Stückgut inklusive Gummi, Tee, Saatgut, Kupfer und Baumwolle
	Geleitzug:	SL-118

DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH

	U-Boot:	U 214
	Kommandant:	Günther Reeder
	Datum:	18.08.1942
	Ort:	Nordatlantik
	Position:	41°34' Nord - 19°49' West
	Planquadrat:	CF 2569
	Waffe:	Torpedo
	Tote: (Schiff)	2
	Überlebende: (Schiff)	91
	U 214 sichtete am 16.08.1942 um 23:53 Uhr den Geleitzug SL-118, wurde jedoch von den Geleitzerstörer abgedrängt. Im Laufe des 17.08.1942 versuchte das U-Boot den Geleitzug wiederzufinden, wurde jedoch von den Zerstörern immer wieder abgedrängt. Erst am 18.08.1942 um 07:53 Uhr fand U 214 den Geleitzug wieder. Um 10:07 Uhr tauchte das Boot zum Angriff ab, mußte diesen jedoch Abbrechen, da der Geleitzug wegzackte. Erst um 17:38 Uhr tauchte U 214 erneut zum Angriff ab. Um 18:52 Uhr schoß Reeder vier einzelne Torpedos auf verschiedene Dampfer ab, mußte dann aber schnell vor Zerstörern ablaufen. Das U-Boot horchte vier Treffer, konnte sie allerdings nicht zuordnen. Reeder glaubte, dass jeder Torpedo ein Schiff versenkt hätte. 1 Torpedo traf den britischen Hilfskreuzer CHESHIRE (F.16) mit 10.552 BRT, 1 Torpedo versenkte den britischen Dampfer HATARANA mit 7.522 BRT. 2 Torpedos trafen die BALINGKAR an der Backbordseite und versenkten sie in 15 Minuten. Die 92 Überlebenden stiegen in die Rettungsboote und wurden später von einem Rettungsschiff aufgenommen. 1 Besatzungsmitglied starb noch an Bord, ein weiterer starb auf dem Rettungboot.

ANMERKUNGEN

	(1) Bild der BALINGKAR ist vorhanden, kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Die Bilder die ich besitze, habe ich über Jahre im Internet gesammelt. Die meisten davon haben keine Quellenangaben. Deshalb übernehme ich keine Garantie für das jeweils gezeigte Schiff. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. Kontakt Adresse siehe unten. HINWEIS: Alle BLAU hervorgehobenen Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen zur besseren Erklärung. GRÜN hervorgehobene Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen die noch nicht bearbeitet sind, aber in Zukunft noch bearbeitet werden. Ein Klick auf diese Stellen wird sie zu der entspechenden Erklärung führen.

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LITERATURVERWEISE

	Rainer Busch/Hans J. Röll	Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945
		2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138
		Seite 150.
	Erich Gröner	Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944
		1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526
		Seite 30.
	Herbert Ritschel	Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 171 – U 222
		Eigenverlag - ohne ISBN
		Seite 307.
	Jürgen Rohwer	Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945
		1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405
		Seite 117.

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