City of New York

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SCHIFFSDATEN ^(1*)

	Nationalität:	USA
	Typ:	Motorfrachtschiff
	Baujahr:	1930
	Bauwerft:	Sun Shipbuilding &. Dry Dock Company, Chester
	Reederei:	American South Africa Line Incorporated, New York
	Heimathafen:	New York
	Kapitän:	George T. Sullivan

SCHIFFSMAßE

	Länge:	143,56 m
	Breite:	18,84 m
	Tiefgang:	7,92 m
	Tonnage:	8.272 BRT
	Tragfähigkeit:	9.308 t
	Bewaffnung:	1 x 10-cm, 4 x 50 cal., 4 x 30 cal.

ROUTE UND FRACHT

	Route:	Lourenco Marques (Mosambik) - Kapstadt (Südafrika) - Port of Spain (Trinidad) - New York (USA)
	Fracht:	6.612 t Chromerz, Wolle, Häute und Asbest
	Geleitzug:	Einzelfahrer

DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH

	U-Boot:	U 160
	Kommandant:	Georg Lassen
	Datum:	29.03.1942
	Ort:	Nordatlantik nordöstlich Kap Hatteras (USA)
	Position:	35°16' Nord -74°25' West
	Planquadrat:	CA 8781
	Waffe:	Torpedo
	Tote (Schiff):	26
	Überlebende (Schiff):	106
	U 160 sichtete am 29.03.1942 um 18:47 Uhr einen Dampfer und tauchte, um 19:20 Uhr, zum Angriff ab. Um 19:36 Uhr schoß Lassen einen Torpedo auf das Schiff. Dieser Torpedo traf die CITY OF NEW YORK. Der Dampfer bekam sofort Schlagseite nach Backbord, sank aber nicht. Der Fangschuß, um 19:47 Uhr, traf das Schiff in Höhe der Brücke. Lassen hörte noch ein starkes Rauschen und Brechen, als der Dampfer versank. 16 Besatzungsmitglieder, 1 Artillerist und 9 Passagiere kamen ums Leben. 70 Überlebende wurden von den amerikanischen Zerstörern GREER (DD-145) und ROPER (DD-147) gerettet (1 Mann starb später. Der Kapitän und 25 Überlebende wurden vom amerikanischen Navy-Schlepper ACUSHNET (AT-63) und in Norfolk (USA) an Land gesetzt. 11 Überlebende wurden vom amerikanischen Küstenwachkutter CG-455 gerettet und in Lewis (USA) an Land gesetzt.

ANMERKUNGEN

	(1*) Bild der CITY OF NEW YORK ist vorhanden, kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Die Bilder die ich besitze, habe ich über Jahre im Internet gesammelt. Die meisten davon haben keine Quellenangaben. Deshalb übernehme ich keine Garantie für das jeweils gezeigte Schiff. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. Kontakt Adresse siehe unten. HINWEIS: Alle BLAU hervorgehobenen Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen zur besseren Erklärung. GRÜN hervorgehobene Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen die noch nicht bearbeitet sind, aber in Zukunft noch bearbeitet werden. Ein Klick auf diese Stellen wird sie zu der entspechenden Erklärung führen.

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LITERATURVERWEISE

	Robert M. Browning Jr.	U.S. Merchant Vessel War Casulties of World War II
		1996 Naval Institute Press - ISBN- 978-1557500878
		Seite 56.
	Rainer Busch/Hans J. Röll	Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945
		2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138
		Seite 124.
	Erich Gröner	Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944
		1976 - J.F. Lehmanns Verlag - ISBN - 978-3469005526
		Seite 57.
	Roger W. Jordan	The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships
		1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590
		Seite 386, 580.
	Herbert Ritschel	Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 125 – U 170
		Eigenverlag - ohne ISBN
		Seite 273.
	Jürgen Rohwer	Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945
		1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405
		Seite 87.

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