City of Pretoria
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SCHIFFSDATEN (1*)
Nationalität: | Großbritannien | ||
Typ: | Turbinenfrachtschiff | ||
Baujahr: | 1937 | ||
Bauwerft: | Cammell Laird &. Company Limited, Birkenhead | ||
Reederei: | Ellerman &. Bucknall Steamship Company Limited, London | ||
Heimathafen: | London | ||
Kapitän: | Frank Deighton | ||
SCHIFFSMAßE
Länge: | 151 m | ||
Breite: | 19 m | ||
Tiefgang: | 8,7 m | ||
Tonnage: | 8.049 BRT | ||
Tragfähigkeit: | 8.580 t | ||
Bewaffnung: | Ja | ||
ROUTE UND FRACHT
Route: | New York (USA) - Holyhead (Großbritannien) - Liverpool (Großbritannien) | ||
Fracht: | 7.032 t Stückgut und Sprengstoff | ||
Geleitzug: | Einzelfahrer | ||
DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH
U-Boot: | U 172 | ||
Kommandant: | Carl Emmermann | ||
Datum: | 04.03.1943 | ||
Ort: | Nordatlantik südöstlich Neufundland (Kanada) | ||
Position: | 41°45' Nord - 42°30' West | ||
Planquadrat: | CD 3239 | ||
Waffe: | Torpedo | ||
Tote (Schiff): | 145 | ||
Überlebende (Schiff): | 0 | ||
U 172 sichtete am 04.03.1943 um 06:30 Uhr einen Dampfer und lief sofort zum Angriff an. Um 06:59 Uhr schoß Emmermann einen Dreierfächer auf das Schiff. Zwei dieser Torpedo trafen die CITY OF PRETORIA. Nach dem Treffer flog das Schiff in die Luft. Kleine und kleinste Trümmer folgen über tausende von Metern weit. Der Dampfer hatte sich förmlich aufgelöst. Es gab keine Überlebenden. Der Kapitän, 120 Besatzungsmitglieder und 24 Artilleristen kamen ums Leben. |
ANMERKUNGEN
(1*) Bild der CITY OF PRETORIA ist vorhanden, kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Die Bilder die ich besitze, habe ich über Jahre im Internet gesammelt. Die meisten davon haben keine Quellenangaben. Deshalb übernehme ich keine Garantie für das jeweils gezeigte Schiff. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. Kontakt Adresse siehe unten. HINWEIS: Alle BLAU hervorgehobenen Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen zur besseren Erklärung. GRÜN hervorgehobene Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen die noch nicht bearbeitet sind, aber in Zukunft noch bearbeitet werden. Ein Klick auf diese Stellen wird sie zu der entspechenden Erklärung führen. |
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LITERATURVERWEISE
Rainer Busch/Hans J. Röll | Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945 | ||
2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 | |||
Seite 131. | |||
Erich Gröner | Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944 | ||
1976 - J.F. Lehmanns Verlag - ISBN - 978-3469005526 | |||
Seite 57, 472. | |||
Roger W. Jordan | The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships | ||
1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590 | |||
Seite 130, 492. | |||
Herbert Ritschel | Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 171 – U 222 | ||
Eigenverlag - ohne ISBN | |||
Seite 17. | |||
Jürgen Rohwer | Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945 | ||
1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 | |||
Seite 153. | |||
Alan Tennent | British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945 | ||
2001 - The History Press Verlag - ISBN- 978-0750927604 | |||
Seite 127. | |||
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