Earlston
Aus U-Boot-Archiv Wiki
Earlspark - - Earlston - - East Indian - - Schiffe - - - - - Handelsschiffe - - E - - Hauptseite
SCHIFFSDATEN (1*)
| Nationalität: | Großbritannien | ||
| Typ: | Dampffrachtschiff | ||
| Baujahr: | 1941 | ||
| Bauwerft: | Bruntisland Shipbuilding Company Limited, Bruntisland | ||
| Reederei: | R. Chapman &. Sons, Newcastle upon Tyne | ||
| Heimathafen: | Newcastle | ||
| Kapitän: | Hilmar John Stenwick | ||
SCHIFFSMAßE
| Länge: | - | ||
| Breite: | - | ||
| Tiefgang: | - | ||
| Tonnage: | 7.195 BRT | ||
| Tragfähigkeit: | - | ||
| Geschwindigkeit: | - | ||
| Bewaffnung: | Ja | ||
ROUTE UND FRACHT
| Route: | Glasgow (Großbritannien) - Reykjavik (Island)- Archangelsk (Sowjetunion) | ||
| Fracht: | 5 Passagiere, 2005 t Militärgüter, 195 t Autos und 33 Flugzeuge | ||
| Geleitzug: | PQ-17 (Aufgelöst) | ||
DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH
| U-Boot: | U 334 | ||
| Kommandant: | Hilmar Siemon | ||
| Datum: | 05.07.1942 | ||
| Ort: | Barentssee nordöstlich Gamvik (Norwegen) | ||
| Position: | 74°54' Nord - 37°40' Ost | ||
| Planquadrat: | AC 2961 | ||
| Waffe: | Torpedo | ||
| Tote (Schiff): | 0 | ||
| Überlebende (Schiff): | 52 | ||
|
U 334 operierte am 05.07.1942 ab 16:00 Uhr auf einen von deutschen Flugzeugen beschädigten Dampfer des Geleitzuges PQ-17. Um 17:47 Uhr schoß Siemon einen Torpedo auf das Wrack. Der Torpedo traf die EARLSTON versenkte sie aber nicht. Nach einem Fehlschuß, um 17:53 Uhr, traf der zweite Fangschuß, um 17:56 Uhr erneut das Schiff. Nun sank das Schiff innerhalb von 90 Sekunden. Es gab keine Verluste. Der Kapitän und 3 Artilleristen wurden von U 344 gefangengenommen. 21 Überlebenden landeten mit ihrem Rettungsboot nach 7 Tagen bei Rabachi Pensulina (Fischerhalbinsel/Sowjetunion) und 27 Überlebenden landeten mit dem Rettungsboot auf norwegischen Gebiet. | |||
ANMERKUNGEN
|
(1*) Bild der EARLSTON ist nicht vorhanden. HINWEIS: Alle BLAU hervorgehobenen Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen zur besseren Erklärung. GRÜN hervorgehobene Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen die noch nicht bearbeitet sind, aber in Zukunft noch bearbeitet werden. Ein Klick auf diese Stellen wird sie zu der entspechenden Erklärung führen. | |||
IN EIGENER SACHE
|
Sie wollen diese Seiten unterstützen ? Wenn sie Bilder, sowie weiterführende Daten von U-Booten, Kommandanten, Besatzungsmitgliedern, Schiffen, Flugzeugen, Kopien von Kriegstagebüchern oder Informationen jeglicher Art die diese Seiten ergänzen und weiter führen würde, entbehren könnten, würde ich mich darüber freuen. Auch der Hinweis auf Schreib- oder andere Fehler ist ausdrücklich erwünscht und erbeten !!!. Bei der Masse an Informationen ist es mir, als Einzelperson, fast schon nicht mehr möglich alles Korrektur zu Lesen. DANKE ! Infos über meine Person und die Verwendung von zur Verfügung gestellten Daten und Dokumenten finden sie hier: Über meine Person. Weitere Suchadressen für die Suche nach Angehörigen, Klicke hier : Such-Adressen Weitere Interessante Seiten im Internet, siehe hier Internetseiten Klicke hier U-Boot-Archiv-Wiki: Kontaktadresse | |||
LITERATURVERWEISE
| Rainer Busch/Hans J. Röll | Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945 | ||
| 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 | |||
| Seite 173. | |||
| Herbert Ritschel | Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 301 – U 374 | ||
| Eigenverlag - ohne ISBN | |||
| Seite 167, 168. | |||
| Jürgen Rohwer | Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945 | ||
| 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 | |||
| Seite 199. | |||
| Alan Tennent | British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945 | ||
| 2001 - The History Press Verlag - ISBN- 978-0750927604 | |||
| Seite 64. | |||
Earlspark - - Earlston - - East Indian - - - - Schiffe - - Handelsschiffe - - E - - Hauptseite