U 1231
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DAS BOOT
| Typ: | IX C/40 | ||
| Bauauftrag: | 14.10.1941 | ||
| Bauwerft: | Deutsche Werft AG, Hamburg | ||
| Baunummer: | 394 | ||
| Serie: | U 1221 - U 1262 | ||
| Kiellegung: | 31.03.1943 | ||
| Stapellauf: | 18.11.1943 | ||
| Indienststellung: | 09.02.1944 | ||
| Kommandant: | Hermann Lessing | ||
| Feldpostnummer: | M-43 319 | ||
DIE KOMMANDANTEN
| 09.02.1944 - 00.03.1945 | Kapitän zur See | Hermann Lessing | |
| 00.03.1945 - 08.05.1945 | Oberleutnant zur See | Helmut Wicke | |
FLOTTILLEN
| 09.02.1944 - 31.08.1944 | Ausbildungsboot | 31. U-Flottille | |
| 01.09.1944 - 30.09.1944 | Frontboot | 11. U-Flottille | |
| 01.10.1944 - 08.05.1945 | Frontboot | 33. U-Flottille | |
ERPROBUNG UND AUSBILDUNG
| 10.02.1944 - 12.02.1944 | Hamburg | Probefahrten. | |
| 14.02.1944 - 20.02.1944 | Kiel | Erprobungen beim UAK. | |
| 21.02.1944 - 22.02.1944 | Hörup Haff | Abhorchen bei der UAK-Schall. | |
| 24.02.1944 - 27.02.1944 | Kiel | Erprobung einer neuen Stabantenne beim NVK. | |
| 29.02.1944 - 03.03.1944 | Swinemünde | Flakausbildung an der Flakschule. | |
| 05.03.1944 - 09.03.1944 | Danzig | Reparaturen in der Holmwerft. | |
| 10.03.1944 - 12.03.1944 | Danzig | Meilenfahrten beim UAK. | |
| 13.03.1944 - 19.03.1944 | Pillau | Ausbildung bei der 20. U-Flottille. | |
| 21.03.1944 - 28.03.1944 | Hela | Frontausbildung bei der AGRU-Front. | |
| 29.03.1944 - 31.03.1944 | Gotenhafen | Erprobungen beim TEK. | |
| 01.04.1944 - 07.04.1944 | Hela | Offiziersausbildung bei der AGRU-Front. | |
| 08.04.1944 - 14.04.1944 | Pillau | Vorbereitung auf die Vortaktische Ausbildung bei der 20. U-Flottille. | |
| 16.04.1944 - 26.04.1944 | Gotenhafen | Einbau neuer Geräte in der Werft. | |
| 28.04.1944 - 05.05.1944 | Hela | Offiziersausbildung bei der AGRU-Front. | |
| 06.05.1944 - 17.05.1944 | Pillau | Vortaktische Ausbildung bei der 20. U-Flottille. | |
| 18.05.1944 - 22.05.1944 | Pillau | Horchgeräteerprobung bei der 26. U-Flottille. | |
| 23.05.1944 - 18.06.1944 | Pillau | Torpedoschießen bei der 26. U-Flottille. | |
| 19.06.1944 - 26.06.1944 | Gotenhafen | Taktische Ausbildung bei der 27. U-Flottille. | |
| 30.06.1944 - 23.08.1944 | Geestmünde | Restarbeiten und Einbau einer Schnorchelanlage in der Seebeckwerft. | |
| 25.08.1944 - 27.08.1944 | Kiel | Trimm- und Schnorchelerprobungen. | |
| 29.08.1944 - 03.09.1944 | Swinemünde | Flakausbildung an der Flakschule. | |
| 04.09.1944 - 05.09.1944 | Rönne | Abhorchen bei der UAG-Schall. | |
| 08.09.1944 - 23.09.1944 | Stettin | Ausrüstung zur 1. Unternehmung. | |
| 26.09.1944 - 05.10.1944 | Kiel | Restausrüstung. | |
DIE UNTERNEHMUNGEN
VERLEGUNGSFAHRT
| 05.10.1944 - Kiel | - - - - - - - - | 07.10.1944 - Horten | |
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U 1231, unter Kapitän zur See Hermann Lessing, lief am 05.10.1944 von Kiel aus. Das Boot verlegte, zusammen mit U 991, nach Horten. Am 07.10.1944 lief U 1231 in Horten ein. Dort führte es Schnorchelübungen im Oslofjord durch. Chronik 05.10.1944 – 07.10.1944: (die Chronikfunktion für U 1231 ist noch nicht verfügbar) | |||
VERLEGUNGSFAHRT
| 11.10.1944 - Horten | - - - - - - - - | 12.10.1944 - Kristiansand | |
| 15.10.1944 - Kristiansand | - - - - - - - - | 16.10.1944 - Stavanger | |
| 16.10.1944 - Stavanger | - - - - - - - - | 16.10.1944 - Haugesund | |
| 16.10.1944 - Haugesund | - - - - - - - - | 17.10.1944 - Bergen | |
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U 1231, unter Kapitän zur See Hermann Lessing, lief am 11.10.1944 von Horten aus. Das Boot verlegte, über Kristiansand (Ergänzung von Brennstoff, Wasser und Proviant), Stavanger (Geleitwechsel) und Haugesund (Luftgefahr), nach Bergen. Am 17.10.1944 lief U 1231 in Bergen ein. Dort wurde das Sehrohr repariert. Chronik 11.10.1944 – 17.10.1944: 11.10.1944 - 12.10.1944 - 13.10.1944 - 14.10.1944 - 15.10.1944 - 16.10.1944 - 17.10.1944 | |||
1. UNTERNEHMUNG
| 18.10.1944 - Bergen | - - - - - - - - | 31.01.1945 - Farsund | |
| 01.02.1945 - Farsund | - - - - - - - - | 01.02.1945 - Kristiansand | |
| 01.02.1945 - Kristiansand | - - - - - - - - | 05.02.1945 - Flensburg | |
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U 1231, unter Kapitän zur See Hermann Lessing, lief am 18.10.1944 von Bergen aus. Das Boot operierte im Nordatlantik, vor der Küste Kanadas, im St. Lawrence Golf und, als Wetterboot im Nordatlantik. Schiffe konnten auf dieser Unternehmung nicht versenkt oder beschädigt werden. Der Rückmarsch führte über Farsund (Geleitwechsel) und Kristiansand (Geleitwechsel) nach Flensburg. Nach 110 Tagen und zurückgelegten 4.151,4 sm über und 6.138 sm unter Wasser, lief U 1231 in Flensburg ein. Später nach Kiel verlegt. Fazit des Kommandanten: Der Gesundheitszustand der Besatzung blieb gut. Es traten nur mehrfach Bindehautentzündungen auf, die jedoch bis auf einen Fall, der sich als Geschwür herausstellte, mit den vorhandenen Mitteln geheilt werden konnte. Der eingeschiffte Sani.-Feldwebel hat sich gut bewährt. Ich halte die Einschiffung eines Arztes für nicht erforderlich, da die anfallenden Behandlungen von einem Sani.-Dienstgrad erledigt werden können. Fazit des Befehlshabers der U-Boote: Erste Feindfahrt von Kommandant und Besatzung. Der Auffassung des Kommandanten, daß der Verkehr nur gering sei, kann nicht zugestimmt werden. Horchpeilungen und Sichtungen liegen in großer Anzahl vor. Beim Operieren auf gesichtete oder gehorchte Ziele dranbleiben und nicht auf vermutete Gegenkurse operieren. Die Angriffe auf die Zerstörer im Lorenz-Golf haben wahrscheinlich zu Treffern geführt. Ihre Versenkung kann aus Mangel an ausreichender Beobachtung nicht angenommen werden. Chronik 18.10.1944 – 05.02.1945: 18.10.1944 - 19.10.1944 - 20.10.1944 - 21.10.1944 - 22.10.1944 - 23.10.1944 - 24.10.1944 - 25.10.1944 - 26.10.1944 - 27.10.1944 - 28.10.1944 - 29.10.1944 - 30.10.1944 - 31.10.1944 - 01.11.1944 - 02.11.1944 - 03.11.1944 - 04.11.1944 - 05.11.1944 - 06.11.1944 - 07.11.1944 - 08.11.1944 - 09.11.1944 - 10.11.1944 - 11.11.1944 - 12.11.1944 - 13.11.1944 - 14.11.1944 - 15.11.1944 - 16.11.1944 - 17.11.1944 - 18.11.1944 - 19.11.1944 - 20.11.1944 - 21.11.1944 - 22.11.1944 - 23.11.1944 - 24.11.1944 - 25.11.1944 - 26.11.1944 - 27.11.1944 - 28.11.1944 - 29.11.1944 - 30.11.1944 - 01.12.1944 - 02.12.1944 - 03.12.1944 - 04.12.1944 - 05.12.1944 - 06.12.1944 - 07.12.1944 - 08.12.1944 - 09.12.1944 - 10.12.1944 - 11.12.1944 - 12.12.1944 - 13.12.1944 - 14.12.1944 - 15.12.1944 - 16.12.1944 - 17.12.1944 - 18.12.1944 - 19.12.1944 - 20.12.1944 - 21.12.1944 - 22.12.1944 - 23.12.1944 - 24.12.1944 - 25.12.1944 - 26.12.1944 - 27.12.1944 - 28.12.1944 - 29.12.1944 - 30.12.1944 - 31.12.1944 - 01.01.1945 - 02.01.1945 - 03.01.1945 - 04.01.1945 - 05.01.1945 - 06.01.1945 - 07.01.1945 - 08.01.1945 - 09.01.1945 - 10.01.1945 - 11.01.1945 - 12.01.1945 - 13.01.1945 - 14.01.1945 - 15.01.1945 - 16.01.1945 - 17.01.1945 - 18.01.1945 - 19.01.1945 - 20.01.1945 - 21.01.1945 - 22.01.1945 - 23.01.1945 - 24.01.1945 - 25.01.1945 - 26.01.1945 - 27.01.1945 - 28.01.1945 - 29.01.1945 - 30.01.1945 - 31.01.1945 - 01.02.1945 - 02.02.1945 - 03.02.1945 - 04.02.1945 - 05.02.1945 | |||
VERLEGUNGSFAHRT
| 13.04.1945 - Kiel | - - - - - - - - | 20.04.1945 - Horten | |
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U 1231, unter Oberleutnant zur See Helmut Wicke, lief am 13.04.1945 von Kiel aus. Das Boot wartete, vor Anker liegend, bis 16.04.1944 in der Strander Bucht auf Befehle und verlegte anschließend über Frederica (Proviantergänzung) nach Horten. Am 20.04.1945 lief U 1231 in Horten ein. Dort führte es Tauch- und Schnorchelübungen im Oslofjord durch. Chronik 13.04.1945 – 20.04.1945: 13.04.1945 - 14.04.1945 - 15.04.1945 - 16.04.1945 - 17.04.1945 - 18.04.1945 - 19.04.1945 - 20.04.1945 | |||
2. UNTERNEHMUNG
| 22.04.1945 - Horten | - - - - - - - - | 23.04.1945 - Larvik | |
| 23.04.1945 - Larvik | - - - - - - - - | 24.04.1945 - Kristiansand | |
| 27.04.1945 - Kristiansand | - - - - - - - - | 12.05.1945 - Dundee | |
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U 1231, unter Oberleutnant zur See Helmut Wicke, lief am 22.04.1945 von Horten aus. Nach Einlaufen in Larvik wegen Tagfahrverbot, sowie Ergänzungen in Kristiansand, operierte das Boot im Nordatlantik. Schiffe konnten auf dieser Unternehmung nicht versenkt oder beschädigt werden. Nach 20 Tagen lief U 1231, nach der deutschen Kapitulation, in Dundee ein. Chronik 22.04.1945 – 12.05.1945: 22.04.1945 - 23.04.1945 - 24.04.1945 - 25.04.1945 - 26.04.1945 - 27.04.1945 - 28.04.1945 - 29.04.1945 - 30.04.1945 - 01.05.1945 - 02.05.1945 - 03.05.1945 - 04.05.1945 - 05.05.1945 - 06.05.1945 - 07.05.1945 - 08.05.1945 - 09.05.1945 - 10.05.1945 - 11.05.1945 - 12.05.1945 | |||
ÜBERFÜHRUNGSFAHRT
| 13.05.1945 - Dundee | - - - - - - - - | 13.05.1945 - Loch Eriboll | |
| 13.05.1945 - Loch Eriboll | - - - - - - - - | 14.05.1945 - Loch Alsh | |
| 15.05.1945 - Loch Alsh | - - - - - - - - | 16.05.1945 - Lisahally | |
|
U 1231, unter Oberleutnant zur See Helmut Wicke, lief am 13.05.1945 von Dundee aus. Das Boot überführte, über Loch Eriboll und Loch Alsh, nach Lisahally. Am 16.05.1945 lief U 1231 in Lisahally ein. Dort wurde es den Briten übergeben und die Restbesatzung ging in Kriegsgefangenschaft. Chronik 13.05.1945 – 16.05.1945: | |||
VERLEGUNGSFAHRT
| 24.11.1945 - Lisahally | - - - - - - - - | 29.11.1945 - Kopenhagen | |
| 02.12.1945 - Kopenhagen | - - - - - - - - | 04.12.1945 - Libau | |
|
Ende 1945 wurde das Boot als Beute der Sowjetunion zugesprochen und bei der Operation Cabal von Lisahally über Kopenhagen nach Libau gebracht und in die sowjetische Marine aufgenommen. | |||
DIE VERLUSTURSACHE
| Boot: | U 1231 | ||
| Datum: | 16.05.1945 | ||
| Letzter Kommandant: | Helmut Wicke | ||
| Ort: | Lisahally | ||
| Position: | 55°01' Nord – 07°16' West | ||
| Planquadrat: | AM 56 | ||
| Verlust durch: | Großbritannien übergeben/Operation Cabal | ||
| Tote: | - | ||
| Überlebende: | - | ||
|
U 1231 wurde nach den Krieg britische Beute und am 16.05.1945 in N 26 umbenannt. Am 05.11.1945 wurde das Boot, als Kriegsbeute, der Sowjetunion zugesprochen. Vom 24.11.1945 bis zum 04.12.1945 wurde es im Rahmen der Operation Cabal, nach Libau überführt. Am 13.02.1946 erhielt es erneut die Bezeichnung N 26. U 1231 wurde vom 15.02.1946 bis zum 24.12.1944 der Südbaltischen Flotte zugeteilt. Am 12.01.1949 wurde das Boot der Klasse der großen U-Boote zugewiesen und erhielt am 09.06.1949 die Bezeichnung B 26. Das Boot wurde am 29.12.1955 in die Reserve überführt und abgerüstet. Ab dem 15.09.1954 erhielt es die Bezeichnung KPB-33 und diente für die Gefechtsausbildung. Am 27.12.1956 U 1231 Schul- und Übungseinrichtung unter der Bezeichnung UTS-23. Das Boot wurde am 13.01.1968 aus der Liste der Kriegsschiffe gestrichen und zum Abwracken ausgesondert. Es wurde in Riga abgebrochen und verschrottet. | |||
DIE BESATZUNG
LITERATURVERWEISE
| Clay Blair | Der U-Boot-Krieg - Die Gejagten 1942 - 1945 | ||
| 1999 - Heyne Verlag - ISBN-978-3453160590 | |||
| Seite 753, 801. | |||
| Rainer Busch/Hans J. Röll | Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten | ||
| 1996 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813204902 | |||
| Seite 144, 254. | |||
| Rainer Busch/Hans J. Röll | Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften | ||
| 1997 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205121 | |||
| Seite 144, 230. | |||
| Rainer Busch/Hans J. Röll | Der U-Boot Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste von September 1939 bis Mai 1945 | ||
| 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205145 | |||
| Seite 402. | |||
| Rainer Busch/Hans J. Röll | Der U-Boot Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Erfolge von September 1939 bis Mai 1945 | ||
| 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 | |||
| Seite 321. | |||
| Herbert Ritschel | Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 - KTB U 1101 - U 4718 | ||
| Eigenverlag ohne ISBN | |||
| Seite 63 – 67. | |||
ANMERKUNGEN
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