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| Datenblatt:
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Alva
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| Schiffsnamen: |
Alva (1934)
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| Nationalität: |
Großbritannien
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| Typ: |
Dampffrachtschiff
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| Baujahr: |
1934
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| Bauwerft: |
Bruntisland Shipbuilding Company Limited, Bruntisland
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| Reederei: |
Glen &. Company (Clydesdale Shipowners Company Limited), Glasgow
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| Heimathafen: |
Glasgow
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| Kapitän: |
Cyrill Spenser Palmer
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| Schiffsmaße
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| Tonnage: |
1.584 BRT
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| Tragfähigkeit: |
2.710 t
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| Länge: |
83.51 m
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| Breite: |
12.34 m
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| Tiefgang: |
5.66 m
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| Geschwindigkeit: |
10 kn
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| Bewaffnung: |
Ja
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| Route &. Fracht
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| Route: |
Glasgow (Großbritannien) - Lissabon (Portugal)
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| Fracht: |
2.300 t Kohle
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| Geleitzug: |
OG-71
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| Der Angriff erfolgte durch:
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| U-Boot: |
U 559
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| Kommandant: |
Hans Heidtmann
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| Datum: |
19.08.1941
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| Ort: |
Nordatlantik nordwestlich von Galway (Irland)
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| Position: |
48° 48' Nord - 17° 46' West
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| Planquadrat: |
BE 2593
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| Waffe: |
Torpedo
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| Verluste des Schiffes
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| Tote: |
1
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| Überlebende: |
24
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| Ursache im Detail
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| U 559 sichte am 19.08.1941 um 01:45 Uhr den Geleitzug OG-71 und lief zum Angriff vor. Um 02:08 Uhr schoß Heidtmann einen Viererfächer in den Geleitzug. Heidtmann vernahm vier Detonationen und hatte zwei davon gesehen bevor er von einem Bewacher unter Wasser gedrückt wurde. Mindestens einer dieser Torpedos traf und versenkte die Alva. 1 Besatzungsmitglied kam ums Leben. Der Kapitän, 9 Besatzungsmitglieder und 4 Artilleristen, wurden vom britischen Dampfer Clonlara gerettet. Die wiederum wurde am 22.08.1941 von U 564 versenkt wurde. Dabei kamen 9 Überlebenden der Alva ums Leben. Die Überlebenden dieser Versenkung wurden von der britischen Korvette HMS Campion (K.108) gerettet und am 24.08.1941 in Gibraltar an Land gesetzt. Weitere 11 Überlebende der Alva (8 Besatzungsmitglieder und 3 Artilleristen), wurden vom britischen Dampfer Empire Oak gerettet, doch auch dieser Dampfer wurde von U 564 versenkt. Dabei kamen nochmals 4 Besatzungsmitglieder der Alva ums Leben. Die Überlebenden dieser Versenkung wurden von der britischen Korvette HMS Campanula (K.18) gerettet, und später dem britischen Zerstörer HMS Velox (D.34) übergeben der die Geretteten am 25.08.1941 in Gibraltar an Land setzte.
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| Literaturverweise
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| Rainer Busch/Hans Joachim Röll |
"Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag - 2008 - S. 238. → Amazon
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| Erich Gröner |
Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 18, 487. | → Amazon
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| Roger W. Jordan |
"The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 137, 485. | → Amazon
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| Herbert Ritschel |
"Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 501 - U 560" - Eigenverlag - S. 362. | → Amazon
|
| Jürgen Rohwer |
"Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 62. → Amazon
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| Alan Tennent |
"British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 - 1945" - The History Press Verlag 2001 - S. 144. | → Amazon
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| Alle Angaben ohne Gewähr !!!!
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| >>>>U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki<<<<
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