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| Datenblatt:
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Diloma
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| Schiffsnamen: |
Diloma (1939)
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| Nationalität: |
Großbritannien
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| Typ: |
Motortankschiff
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| Baujahr: |
1939
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| Bauwerft: |
Cammell, Laird &. Company, Birkenhead
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| Reederei: |
Anglo-Saxon Petroleum Company Limited, London
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| Heimathafen: |
London
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| Kapitän: |
Geoffrey Devine
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| Schiffsmaße
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| Tonnage: |
8.146 BRT
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| Tragfähigkeit: |
12.088 t
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| Länge: |
147.32 m
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| Breite: |
18.08 m
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| Tiefgang: |
8.40 m
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| Geschwindigkeit: |
12 kn
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| Bewaffnung: |
-
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| Route &. Fracht
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| Route: |
Liverpool (Großbritannien) - Halifax (Kanada)
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| Fracht: |
Ballast
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| Geleitzug: |
ON-67
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| Der Angriff erfolgte durch:
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| U-Boot: |
U 158
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| Kommandant: |
Erwin Rostin
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| Datum: |
24.02.1942
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| Ort: |
Nordatlantik, südöstlich St. John´s (Neufundland)
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| Position: |
43°51' Nord - 43°41' West
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| Planquadrat: |
BC 8926
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| Waffe: |
Torpedo
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| Verluste des Schiffes
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| Tote: |
0
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| Überlebende: |
60
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| Ursache im Detail
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| U 158 sichtete am 24.02.1942 die Rauchwolke eines Dampfers und lief zum Angriff vor. Um 09:55 Uhr schoß Rostin zwei Torpedos auf das Schiff. Doch nur einer beschädigte die Diloma. Das beschädigte Schiff erreichte den Hafen von Halifax (Kanada), wurde repariert und nahm im Juni 1942 seinen Dienst wieder auf. Es gab keine Verluste.
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| Literaturverweise
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| Rainer Busch/Hans Joachim Röll |
"Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945" - Mittler Verlag 2008 - S. 121. → Amazon
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| Erich Gröner |
"Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 69, 543. | → Amazon
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| Roger W. Jordan |
"The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1976 - S. 88. | → Amazon
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| Herbert Ritschel |
"Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 125 – U 170" - Eigenverlag - S. 252. | → Amazon
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| Jürgen Rohwer |
"Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 81. → Amazon
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| Alle Angaben ohne Gewähr !!!!
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