Erprobung und Ausbildung U 518

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	25.04.1942
	1100 - Hamburg-Finkenwärder U-Bootsbunker. Indienststellung "U 518" durch Kmdt.
	Entlassung von der 8. K.L.A. durch den Kommandeur, Kapt.z.S. (Ing.) Nixdorff.
	28.04.1942 - 04.05.1942
	Finkenwärder. Fahrtübungen auf der Elbe; Ausbildung der Besatzung.
	05.05.1942
	0829 - NW 3, S 1-2, c 5, Regenböen. Finkenwärder (U.Bootsbunker) abgelegt. Marsch durch den K.W.-Kanal nach Kiel.
	2039 - In Kiel, Tirpitzmole (längsseits Ubena) festgemacht.
	06.05.1942
	Kiel. Beginn U.A.K. - Erprobungen.
	11.05.1942
	Kieler Hafen. Trimmversuch durch U.A.K.
	1047 - Getaucht.
	1316 - Aufgetaucht.
	12.05.1942
	1540-1632 - Kiel (Arsenalhafen). Getaucht für Torpedoausstoßversuche.
	13.05.1942
	Kiel - Feuerschiff. Torpedoübernahme in See. Dabei von "UD 3" geschleppt.
	1530 - Entmagnetisierung in der Schleife Holtenau.
	14.05.1942
	1312-1340 - Strander Bucht. N.E.K. - Erprobungen.
	15.05.1942
	Kiel Dock II Deutsche Werke. Umballasten der Trimmgewichte.
	16.05.1942
	Kieler Hafen. Schlußtrimmversuch.
	1211 - Getaucht.
	1325 - Aufgetaucht.
	22.05.1942
	0800-1700 - Westl. Ostsee. NO 1, S 0-1, c 3. 8 Stunden Vollastfahrt der Dieselmotoren im Schwimmzustand B, zusätzlich Füllung für Gewicht der Tuben hergestellt.
	26.05.1942
	1510 - Kiel abgelegt. SO 1, S 1, c 3. Brennstoffmeß- A.K.-Fahrt nach Anweisung U.A.K. Nach deren Beendigung Marsch nach Danzig.
	2323 - Westl. Ostsee. SO 1, S 0, c 3. Tonne grün 03 passiert.
	27.05.1942
	0340 -Mittl. Ostsee. SSO 2, S 1, c 6. Feuer von Due Otte in Deckpeilung.
	0815 - Mittl. Ostsee. OSO 1, S 0-1, c 9, mittl. Sicht. Tonne Stobper Bank Nord passiert.
	1937 - Danzig. U.-Bootsbrücke I, Danzig U.A.G. I festgemacht.

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