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| Datenblatt:
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HMCS Port Arthur (K.233)
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| Nationalität: |
Kanada
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| Schiffstyp: |
Korvette
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| Klasse: |
Flower-Klasse
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| Bauwerft: |
Port Arthur Shipbuilding Company Port Arthur/Kanada
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| Kiellegung: |
28.04.1941
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| Stapellauf: |
18.09.1941
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| Indienststellung: |
26.05.1942
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| Schiffsmaße
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| Tonnage: |
925 ts (Standard) - 1.390 ts (Maximal)
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| Länge: |
62,48 m
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| Breite: |
10,06 m
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| Tiefgang: |
3,51 m
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| Besatzungsstärke: |
85 Mann
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| Maschinenanlage
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| Maschine: |
2 × Scotch-Dampfkessel - 1 × 4-Takt-Hubkolbendampfmaschine
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| Leistung: |
2.750 PS
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| Höchstgeschwindigkeit: |
16 kn (29,6 km/h)
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| Bewaffnung
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| Artillerie: |
1 x 102 mm/50 - 1 x 2 - 12,7 mm Vickers-MG - 1 x 2 - 7,6 mm Lewis MG
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| Torpedobewaffnung: |
/
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| U-Boot-Abwehr: |
2 × Wabowerfer - 2 × Ablaufschienen - 40 Wasserbomben
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| Ortung: |
Asdic Typ 123A oder Typ 127DV - Radar SW1C- oder 2C
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| Einsatzgeschichte:
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| Nach ihrer Ankunft in Halifax am 10.06.1942 wurde die Port Arthur Ende Juli 1942 zunächst der Western Local Escort Force zugeteilt. Im September 1942 wurde sie als Teil des kanadischen Kontingents für die Operation Torch, die alliierte Invasion in Nordafrika, eingesetzt. Sie kam im November 1942 in Großbritannien an und verbrachte die nächsten vier Monate damit, Konvois von und nach Gibraltar zu eskortieren. Am 19.01.1943 versenkten die HMS Antelope und die Port Arthur das italienische U-Boot Tritone in der Nähe von Bougie, Algerien.
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| Am 13.01.1943 rette die Port Arthur Überlebende des von der HMCS Ville de Quebec, im westliches Mittelmeer westlich von Ténes, versenkten U 224.
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| Die Port Arthur kehrte Ende März 1943 nach Kanada zurück und schloss sich der Western Support Force an, die von St. John's aus operierte. Im August 1943 brach sie zu einer Überholung auf, die im Dezember 1943 abgeschlossen wurde. Nach Wiederaufnahme des Dienstes kehrte sie als Teil der Escort Group W-9 zur Western Local Escort Force zurück. Sie blieb bis April 1944 bei der Gruppe.
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| Im April 1944 wurde die Port Arthur dem Western Approaches Command für Invasionsaufgaben im Rahmen der Operation Neptune, der Marinekomponente der Invasion in der Normandie, zugeteilt. Im September 1944 wechselte sie als örtliche Eskorte zum Portsmouth Command und schützte Küstenkonvois. Im Februar 1945 kehrte sie nach Kanada zurück, um im März 1945 mit der Überholung zu beginnen. Sie kehrte vor Kriegsende nicht wieder in den aktiven Dienst zurück.
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| Nach dem Ende des Krieges wurde die Port Arthur am 11.07.1945 in Sorel, Quebec, ausgemustert. Sie wurde an die War Assets Corporation übergeben und am 23.10.1945 zur Verschrottung verkauft. Sie wurde 1948 in Hamilton, Ontario, abgewrackt
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| Quellenangabe
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| Übersetzt aus dem englischen aus Wikipedia → | HMCS Port Arthur (K.223)
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| Alle Angaben ohne Gewähr !!!!
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