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HMCS Teme (K.458)

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Datenblatt: HMCS Teme (K.458)
Nationalität: Großbritannien/Kanada
Schiffstyp: Fregatte
Klasse: River-Klasse
Bauwerft: Smiths Dock Company, South Bank-on-Tees
Kiellegung: 00.00.1943
Stapellauf: 25.05.1943
Indienststellung: 11.11.1943
Schiffsmaße
Tonnage: 1.370 ts (Standard) - 1.830 ts (Maximal)
Länge: 91,30 m
Breite: 11,18 m
Tiefgang: 3,96 m
Besatzungsstärke: 107 Mann
Maschinenanlage
Maschine: 2 × Admiralty 3-Trommel-Kessel mit vertikaler Dreifachexpansion
Leistung: 5.500 PS
Höchstgeschwindigkeit: 20 kn (37 km/h)
Bewaffnung
Artillerie: 2 × 102 mm/40 Mk.XIX - bis zu 10 × 20 mm Oerlikon Flak
Torpedobewaffnung: /
U-Boot-Abwehr: 8 x Wabowerfer - 2 x Waboablaufschienen - 150 Wasserbomben - Hedgehog
Ortung: Radar - Asdic
Einsatzgeschichte:
Die HMS Teme wurde von der Smiths Dock Company in ihrer Werft in South Bank-on-Tees auf Kiel gelegt und am 11.11.1943 vom Stapel gelassen. Im Rahmen der Absicht der Royal Navy, die Produktion von Begleitschiffen zu reduzieren, wurde 1943 zwischen Großbritannien und Kanada eine Vereinbarung getroffen, die der Royal Canadian Navy die Übernahme von sieben in Großbritannien gebauten Fregatten der River-Klasse vorsah. Das Schiff wurde am 28.02.1944 in Middlesbrough in die Royal Canadian Navy aufgenommen.
Nach ihren Probefahrten wurde die Teme der Konvoi-Begleitgruppe Escort-Group 6 mit Sitz in Derry zugeteilt. Für den Rest ihrer aktiven Dienstzeit verblieb das Schiff bei dieser Einheit.
Am 06.06.1944 war die Teme Teil der Streitkräfte, die für die Operation Overlord aufgestellt wurden, dem Marineanteil der Invasion in der Normandie. Die Teme war eines der Schiffe, die eingesetzt wurden, um die Bedrohung der Invasionsflotte durch U-Boote zu bekämpfen. Die Eskortgruppe 6 war eine der Gruppen, die der Operation CA zugeteilt waren, die den Atlantikraum von Südirland bis zum Golf von Biskaya erfasste. Die Eskortgruppe, die normalerweise von Derry aus operierte, verlegte am 31.05.1944 zu ihrem Stützpunkt in der Moelfre Bay in Wales. Am 10.06.1944, ungefähr um 02:00, empfing die Teme einen ASDIC- Kontakt und ging zum Angriff über. Der mit der Gruppe operierende Geleitträger HMS Tracker operierten zur gleichen Zeit, und beide Schiffe gingen auf Kollisionskurs. Die Tracker rammte die Teme und zerschnitt das Schiff beinahe in zwei Hälften. Die Teme wurde vom Schwesterschiff HMCS Outremont nach Cardiff geschleppt, wo sie bis Dezember 1944 repariert wurde.
Nach ihren Reparaturen fuhr die Teme zu Revisionszwecken nach Tobermory und war am 09.02.1945 wieder einsatzbereit. Am 29.03.1945 wurde die Teme, als sie den Küstenkonvoi BTC-111 im Ärmelkanal eskortierte, von einem Torpedo des deutschen U-Boots U 315 getroff, wodurch 18 m ihres Hecks weggerissen wurden. Gemeinsam mit dem Schwesterschiff HMCS New Waterford suchten die beiden Schiffe nach U-Booten, als die Teme auf ihrem Sonar einen Kontakt aufnahm. Nachdem es ihnen nicht gelang, den Ursprung des Kontaktes zu finden, kehrten die Schiffe zum Konvoi zurück, als ein Torpedo gesichtet wurde, der auf der Teme einschlug. Bei der Explosion kamen vier Männer ums Leben.
Die Fregatte wurde nach Falmouth geschleppt und dort als Totalverlust deklariert. Das Schiff wurde am 04.05.1945 von der Royal Canadian Navy ausgemustert und an die Royal Navy zurückgegeben. Das Schiff wurde nach Llanelly in Wales geschleppt und 1946 abgewrackt.
Quellenangabe
Übersetzt aus dem englischen aus Wikipedia | → HMCS Teme (K.458)
Alle Angaben ohne Gewähr !!!!
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