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| Datenblatt:
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HMS Enchanter (W.178)
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| Nationalität: |
Großbritannien
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| Schiffstyp: |
Rettungsschlepper
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| Klasse: |
Envoy-Klasse
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| Bauwerft: |
Cochrane &. Sons Shipbuilders Limited, Selby
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| Kiellegung: |
00.00.1944
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| Stapellauf: |
02.11.1944
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| Indienststellung: |
06.04.1945
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| Schiffsmaße
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| Tonnage: |
868 ts
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| Länge: |
50,60 m
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| Breite: |
10,51 m
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| Tiefgang: |
4,80 m
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| Besatzungsstärke: |
33 Mann
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| Maschinenanlage
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| Maschine: |
T. 3-Zylinder-Motor von Charles D. Holmes &. Company Limited
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| Leistung: |
1.850 PS
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| Höchstgeschwindigkeit: |
13 kn (24 km/h)
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| Bewaffnung
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| Artillerie: |
1 x 7,62 Flak - 2 x 20 mm Flak - 2 x 2 Flak-MG
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| Torpedobewaffnung: |
/
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| U-Boot-Abwehr: |
/
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| Ortung: |
-
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| Einsatzgeschichte:
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| Der Schlepper spielte im restlichen Verlauf des Krieges keine große Rolle mehr. Er nahm aber nach dem Krieg an der Operation Deadlight teil und Schleppte deutsche U-Boote zu ihren Versenkungsplatz im Nordatlantik. Diese U-Boote waren: U 244, U 245, U 427, U 483, U 978, U 1061, U 2335, U 2511.
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| Am 27.06.1947 wurde der Schlepper an die United Towing Company Ltd., Hull verkauft und in ENGLISHMAN umbenannt. 1962 an die Suprema Compania Nav. SA in Lissabon verkauft und Umbenennung in CINTRA unter panamaischer Flagge. Im August 1968 an Tsavliris (Salvage and Towage) Ltd., in Griechenland verkauft und Umbenennung in NISOS SKIATHOS. 1972 erneut verkauft, diesmal an Papageorgiou Salvage and Towage Ltd., Griechenland. Anschließend zu Abbruch an eine Werft in Perama. verkauft. Ab November 1972 abgebrochen.
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| Quellenangabe
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| Ships Nostalgia → | Hier als HMS Envoy (W.165)
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| Alle Angaben ohne Gewähr !!!!
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