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| Datenblatt:
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John R. Williams
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| Schiffsnamen: |
W.B. Keene (1913) - John R. Williams (1928)
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| Nationalität: |
USA
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| Typ: |
Schlepper
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| Baujahr: |
1913
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| Bauwerft: |
Staten Island Shipbuilding Company, Richmond
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| Reederei: |
Moran Towing &. Transportation, New York
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| Heimathafen: |
New York
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| Kapitän: |
Leroy Herbert Allen
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| Schiffsmaße
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| Tonnage: |
397 BRT
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| Tragfähigkeit: |
-
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| Länge: |
41.70 m
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| Breite: |
8.40 m
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| Tiefgang: |
-
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| Geschwindigkeit: |
-
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| Bewaffnung: |
Nein
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| Route &. Fracht
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| Route: |
Delaware Capes (USA) - Cap May (USA)
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| Fracht: |
Auf dem Weg ein Schiff abzuschleppen
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| Geleitzug: |
Einzelfahrer
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| Der Angriff erfolgte durch:
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| U-Boot: |
U 373
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| Kommandant: |
Paul-Karl Loeser
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| Datum: |
24.06.1942
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| Ort: |
Nordatlantik, nordöstlich Rehoboth Beach (USA)
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| Position: |
38° 45' Nord - 74° 55' West
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| Planquadrat: |
CA 5447
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| Waffe: |
Mine
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| Verluste des Schiffes
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| Tote: |
14
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| Überlebende: |
4
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| Ursache im Detail
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| Die John R. Williams sank am 24.06.1942 um 20:05 Uhr durch einen Minentreffer Backbord mittschiffs. Die Minen wurden von U 373 am 11.06.1942 gelegt. Der Kapitän und 13 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. 4 Besatzungsmitglieder wurden vom amerikanischen Patrouillenschiff YP 334 gerettet und in Lewes (USA) an Land gesetzt.
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| Literaturverweise
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| Robert M. Browning Jr. |
"U.S. Merchant Vessel War Casulties of World War II" - Naval Institute Press 1996 - S. 154. → Amazon
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| Rainer Busch/Hans Joachim Röll |
"Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 180. → Amazon
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| Herbert Ritschel |
"Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 301 - U 374" - Eigenverlag - S. 338, 339. | → Amazon
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| Jürgen Rohwer |
"Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 105. → Amazon
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| Alle Angaben ohne Gewähr !!!!
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