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| Tag und Uhrzeit
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Ort, Wetter, Seegang usw.
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Vorkommnisse
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| 14.07.1943
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1 E.M. K.F.
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| 1145 |
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Es sind mehrere Detonationen zu hören, große Entfernung.
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| 1200 |
Qu. CL 9179. |
25 m gesteuert, keine Horchpeilung. 1) Ich laufe am Tage unter Wasser, da ich am Abend die Batterie wieder auffüllen kann. 2) Um sofort auf Sehrohrtiefe zu sein. Etmal: 21 sm über und 13,9 sm unter Wasser = 34,9 sm.
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| 1300 |
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Auf Sehrohrtiefe, F.T.-Programmzeit, kein Verkehr zu beobachten.
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| 1325 |
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Flugzeug in 200 Grad, im Anflug, niedrige Höhe, Entfernung 3000 m. Auf 30 m gegangen.
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| 1335 |
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Mehrere Detonationen, große Entfernung.
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| 1600 |
Qu. CL 9321. |
Auf 120 Grad gegangen, näher an Küste.
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| 1650 |
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Auf Sehrohrtiefe, F.T.-Programmzeit, kein Verkehr zu beobachten.
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| 1728 |
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Boot ist so dicht unter Küste, daß auf Sehrohrtiefe Grund berührt wird, es ist in der Nähe von Schache (Golowinski). Von Küste etwas abgestaffelt.
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| 1913 |
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20 m gesteuert.
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| 2000 |
Qu. CL 9321. |
Keine Horchpeilung.
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| 2033 |
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Auf Sehrohrtiefe. Es ist schon dunkel und nichts zu sehen.
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| 2035 |
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Aufgetaucht, Kursänderung auf 220 Grad, um von Küste abzusetzen, da sehr helle Nacht, Batterieladung.
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| 2300 |
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Auf 40 Grad der Küste zu.
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| 2400 |
Qu. CL 9315/SSW 2/1/c 1/1018/+ 19 Mondschein. |
Küste wieder angesteuert.
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| 15.07.1943
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| 0147 |
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Diesel abgestellt, 1 E.M. K.F.
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| 0222 |
SO 1/0/c 2/1016/+ 19. |
Getaucht, da es hell wird. Unter Wasser näher an Küste ran.
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| 0300 |
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Auf 315 Grad gegangen, längs der Küste.
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| 0400 |
Qu. CL 9321. |
Unterwasserlauerstelllung.
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