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| Tag und Uhrzeit
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Ort, Wetter, Seegang usw.
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Vorkommnisse
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| 01.09.1943
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| 1615 |
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Flugzeug in rw. 115 Grad, Kurs 270 Grad, große Entfernung.
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| 1810 |
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Aufgetaucht.
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| 1830 |
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Auf 0 Grad gegangen. Küste angesteuert. Vom Zerstörer nichts zu sehen. Ladung eingelegt.
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| 2000 |
CL 9352/NNW 2/1/c 4/1008/+ 23. |
Keine Vorkommnisse.
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| 2013 |
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Eintritt ins Op.-Gebiet "Tapir".
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| 2230 |
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Batterieladung beendet.
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| 2300 |
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Kursänderung auf 320 Grad.
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| 2400 |
CL 9325/NW 2/1/c 3/1010/+ 22. |
Mit gestoppter Maschine dicht unter Küste gestanden.
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| 02.09.1943
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| 0402 |
CL 9322/NNO 1/c 7/1010/+ 22. |
Getaucht, auf Sehrohrtiefe.
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| 0700 |
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Flugzeug in rw. 0 Grad, Kurs 270 Grad, große Entfernung.
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| 0705 |
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Bewacher (R-Boot) in rw. 170 Grad, Kurs 320 Grad, läuft mit hoher Fahrt vorbei.
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| 0800 |
CL 9322. |
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| 1200 |
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Auf Sehrohrtiefe auf und ab gestanden. Etmal: 21 sm über und 25,5 sm unter Wasser = 46,5 sm.
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| 1600 |
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Keine Beobachtungen.
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| 1710 |
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Flugzeug in rw. 90 Grad, Kurs SO längs der Küste.
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| 1920 |
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Aufgetaucht.
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| 2000 |
CL 9187/NNW 1/c 8/1014/+ 24. |
Mit einer E-Maschine auf und ab gestanden. Zeitweilig mit gestoppter Maschine gelegen.
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| 2400 |
CL 9187/NW 4/3/1013/+ 22. |
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| 03.09.1943
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| 0400 |
CL 9187/NNW 2/1/c 9/1016/+ 23. |
Getaucht, auf Sehrohrtiefe.
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| 0730 |
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Flugzeug in rw. 50 Grad, Kurs SO, längs der Küste.
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| 0800 |
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Keine Beobachtung.
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