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| Tag und Uhrzeit
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Ort, Wetter, Seegang usw.
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Vorkommnisse
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| 16.01.1940
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| 0800 |
NNO 3, Seegang 2. |
Feuerschiff "F". Aufnahme Eisgeleit durch "Schlesien".
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| 1229 |
NNO 3. |
U-Stützpunkt W'haven festgemacht.
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Tagesetmal: 75 sm.
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Gesamtetmal: 1502 sm.
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| Erfahrungen:
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| 1.) Ansteurungspunkte und Lücken an der Ostgrenze des engl. Warngebietes wurden nicht festgestellt.
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| 2.) Der Verkehr bei Kinnaird-Head hat nach meinen Beobachtungen gegenüber Dezember abgenommen.
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| 3.) Wesentlich stärkere Bewachertätigkeit um Kinnard-Head. Fischdampfer, Fischkutter und Marinebewacher (anscheinend "Kingsfisher-Kl.") in einem Raum bis zu 20 sm von der Küste ab.
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| 4.) Bei den Punkten B und A wurde kein besonderer Verkehr festgestellt, jedoch scheint die Route von Kinnaird-Head 29° über B zu laufen und sich dort zu gabeln.
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| 5.) Am aussichtsreichsten ist das Gebiet westlich der Linie Kinnaird-Heath in 209°.
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